LFP NG baterija na plovilu – može li jednostavnije?

BN 279
| 3.12.2024 | Piše:
Josip Zdenković
| Foto:
Josip Zdenković


U prethodnom nastavku opisano je nastajanje sheme novogradnje osnovne električne instalacije oko baterije opće namjene jednog plovila (duljine 8 m s izvanbrodskim motorom) s LFP NG baterijama proizvođača Victron Energy. Jedan od naših čitatelja ima plovilo u izradi i pokušao je „u zadnji čas“ nagovoriti brodograditelja da ubaci u plovilo LFP NG baterije. U tom smislu zamolio nas je dodatno pojednostavnjenje sustava iz prethodnog nastavka kako bi brodograditelj možda prihvatio preinaku svojeg klasičnog rješenja s olovnim baterijama.

Zbog zaista poodmakle faze izvedbe novogradnje, investitor nije uspio nagovoriti brodograditelja, ali mi ćemo rado opisati kako smo to pojednostavnili sustav. Opisat će se ovaj pojednostavnjeni sustav još jednom, kao da se sve stvara ispočetka. Istovremeno će se usporediti i komentirati razlike kroz usporedbu shema oba sustava. Zbog brzine i želje za realizacijom u prethodnom nastavku potkrale su se i male pogreškice pa će se i na njih ukazati i naglasiti o čemu se radi. Nadamo se da ćemo imati prilike realizirati ovaj sustav u nekoj novoj novogradnji tog brodograditelja u bliskoj budućnosti i onda ćemo ga naravno rado spomenuti.


Zbog svih neodlučnih budućih vlasnika tek informacija da u brodogradilištu Dunkić u Šibeniku kreće oprema jednog novog Šibenika 800 s LFP NG baterija ... (više uz pretplatu)