Legenda koja traje
Francuski proizvođač brodskih motora Baudouin iza sebe ima gotovo stoljetnu povijest. Davne 1918. godine predstavljen je prvi brodski benzinski motor snage 5 konjskih snaga
U 1920-ima je predstavljena kompletna linija brodskih benzinskih motora snage od 3 do čak 60 konja. Godine 1922. proizveden je prvi brodski dizelski motor. Tijekom deseteljeća Baudouin je konstantno radio na usavršavanju svojih proizvoda pa su već tijekom 1950-ih u ponudi bili i V8 i V12 motori snage i do 900 konjskih snaga. Danas je Baudouin prvenstveno poznat kao proizvođač radnih sporohodnih motora za veća plovila. U proizvodnom programu se nalaze motori zapremine od 4500 do čak 31000 kubičnih centimetara raspona snage od 185 do čak 1100 konjskih snaga. Ovom prilikom predstavljamo vam radni dizel motor 6W126M. Radi se o šest cilindričnom motoru koji ima zapreminu čak 11.600 kubičnih centimetara. Ovisno o namjeni razvija 400 (P1) i 450(P2) konja pri 1800 odnosno 2100 okretaja u minuti. Motor razvija impozantnu vrijednost najvećeg okretnog momenta od 1914 Nm pri svega 1.000 okretaja, odnosno 2004 Nm pri 1.200 okretaja. Pri punom opterećenju potrošnja iznosi 195 do 215 g/kW.h. Zahtijevi za P1 heavy duty službu između ostaloga znače da motor mora moći raditi sa 80 do 100 % kapaciteta većinu radnog vijeka te godišnje preko 5000 sati. P2 heavy duty režim znači opterećenost motora od 30 do 80 % uz 3000 do 5000 godišnjih sati rada. Motor koji zadovoljava P1 normu namijenjen je remorkerima, trajektima, te svim ostalim radnim brodovima. Motor P2 je između ostaloga namijenjen i za pogon rekreativnih motornih jahti.
...