Kompresorski hladnjaci

BN 198
| 26.2.2018 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Marko Cvitanić


Ako hladnjak nema dobru ventilaciju, odnosno hlađenje kompresora i kondenzatora, tada vrijeme rada, a s njim i potrošnja struje mogu biti i dvostruko veći od očekivane. Dakle to može biti i 50-ak Ah dnevno, što znači da će akumulator od 100 Ah vaš hladnjak isprazniti za samo jedan dan

Uvijek se trudimo da nam stručni tekstovi koji mogu biti od pomoći pri detekciji i otklanjanju kvara, kod izbora opreme ili nekog sredstva budu vremenski usklađeni s dobom godine kad će vam vjerojatno i biti potrebni. Nažalost većina naših nautičara i njihovih brodova veći dio godine sniva duboki zimski san. Zato je teško takve teme uskladiti sa sezonom, jer bi sve trebalo sažeti u onih četiri-pet mjeseci koliko traje nautička sezona na Jadranu. No mi se nadamo da iako ne plovite makar razmišljate što ćete poboljšati, popraviti, ili dograditi na vašem brodu prije nego počne nova sezona plovidbe.

Jedna od takvih tema koja svakako zaslužuje pozornost je hladnjak na brodu. Jer hladnjak na brodu danas je postao sastavnim dijelom opreme, nešto bez čega se na more jednostavno ne može. Posebno ne ljeti i ako smo na moru duže od jednog dana. Čak i na plovilima manjim od 6 metara, pa i na otvorenim brodicama bez kabine, hladnjak je nešto što se danas podrazumijeva. Bez obzira na to je li riječ o brodu, za vikend izlete ili za krstarenja, hladnjak je postao neophodan. S tim se slažu svi, ali uvijek se postavlja pitanje kakav i koliki hladnjak?

... (više u tiskanom i CD izdanju)