Kolovoz uz novi broj Burze Nautike
Kolovoz je poput nekog usporenog filma. Ljetne sparine umrtve i one najvrjednije, a pripomogne tome i umor nagomilan cjelogodišnjim radom kod jednih i letargijom tek svršenog godišnjeg odmora kod drugih
Tko se nije odmarao u srpnju, napokon je dočekao svojih pet minuta! S kolovozom počinje drugi veliki val godišnjih odmora, možda još i masovniji od srpanjskoga. Dalmatinci će "uživati" u još većim kolonama od Kaštela do Omiša, otočani će smišljati razne lukavštine ne bi li se preko reda ubacili na trajekt za kopno ili povratak kući, a turisti će simpatično bauljati kopnom morem i zrakom, potpuno nezainteresirani za naše svakodnevne probleme, čudeći se kako netko tko živi u raju zemaljskom uopće može imati briga... I zaista, čim se zavalimo na krmu, u hladu neke tendice, i zaplovimo u spokoj pučine, sve brige svijeta ostaju za nama na kopnu. Dodamo li ovoj idiličnoj slici čašu krepka vina u jednoj i novi broj Burze Nautike u drugoj ruci tada zaista bez ikakvoga problema možemo reći: "Ništa mi neće ovi dan pokvarit!"
203. broj otvara test prave ljetne barke! Focus Sun Deck 23 s Yamahom od 225 konjskih snaga ima sve što čovjeku treba za uživanje u plovidbi.
Kolovoz je savršeno vrijeme za osvježenje na vodenom skuteru kakav je Yamahin Wave Runner VX Cruiser HO
I u ovom broju nastavljamo s predstavljanjem gumenjaka. Sada je na redu Golden Grand 850. Velikih 8,5 metara s monstumom u liku Verada 350 na krmi natjerat će krv da brže prokola žilama.
U bonus testu predstavljamo pravog sina Jadranskoga mora Kuster 70 D iz škvera Kuštera. Sada redizajniran i poboljšan u utrobi krije Yanmar od 250 konja. Po mnogima ovo je tek sada postala prava barka za naše more.
Ljeto je, i cijele su obitelji na godišnjem odmoru. I dok se stariji napokon žele odmoriti, djeca bez interneta ne mogu. Koja nam sve rješenja stoje na raspolaganju za ispostavu internetske veze kad smo daleko od doma?
Svaka barka mora imati neku vrstu pomoćnoga pogona. Najčešće je u pitanju pomoćni izvanbrodski motor, ali da bi taj motor funkcionirao kako treba valja ga redovito održavati.
Održavanju je posvećen i prilog o tome kako bi trebao izgledati sastav brodske torbe s alatom.
Jeste li znali da se Multiflexove sajle osim u Indiji proizvode i u Zadru? Tvrtka Mikeli Trade izrađuje sajle po mjeri za sve vrste barki, a svoju je ponudu čak i obogatila izradom sajli za ogradu.
Na nagradnom natječaju Društva inženjera brodogradnje Split pobijedio je idejni projekt 35 metara dugog trimarana.
Naš stalni suradnik dr. sc. Dejhalla svim svojim kolegama brodograditeljima savjetuje kako bi trebao izgledati projektni zahtjev.
Kolovoz je vrijeme kad počinju i prve ozbiljnije nevere koje su bar dosad kretale s Velom Gospom. Kako prepoznati neveru ili nadolazeću oluju pročitajte u članku Oluje na Jadranu.
Alex Luther je skijajući na vodi preskijao cijelo Sredozemlje, od Maroka do Italije, prateći brazdu kojom je njegov djed Alex Luther, također skijajući, prošao 1970. godine. Zadnja dionica vodila ga je od Pule do Cervie u Italiji.
Završio je 13. Volvo Ocean Race. Bilo je ovo najnapetije izdanje dosad koje su nažalost obilježile i dvije tragedije
Kraj je rezerviran za naše i vaše besplatne male oglase. Ako na barci imate viška ili manjka stvari, sve to možete srediti tako da oglasite ili potražite ono što vam treba, odnosno ne treba...
Stigao je kolovoz, a s njim je i ljetno izdanje Nautike zaplovilo kioscima na putu prema čitateljima.
Nastavak zajedničke plovidbe slijedi. Svima koji tijekom kolovoza plove želimo ugodnu i mirnu plovidbu, a nama koji smo zbog posla prikovani za kraj želimo samo poručiti da će jednom doći i naše vrijeme. Dok vam se ne pridružimo iskreno vam želimo dobro more i povoljan vjetar...
...