Kalea 19 Cabin
BN 208Kalea 19 je upravo ono što većina jadranskih nautičara očekuje od barke; da bude dobra za izlet ili kraće krstarenje s obitelji, i da bude dobra za vikend bijeg na ribe s ribarskim drugom
U studentskim danima rado sam posezao za Etimologijskim rječnikom Petra Skoka. Volim znati odakle dolaze riječi, što imena znače i onda se ponekad volim nasmijati na račun nekog nespretno odabranog imena. Recimo kad se neki čovjek od 2 metra i 120 kila zove Pave, oliti po naški maleni. Imena više nemaju značaj koji su imala u davna vremena, i sada više služe za ukras, nadjenu se nekom zato što su lijepa i dobro zvuče. Ipak, ponekad se poklopi da neko ime lijepo zvuči i u isto vrijeme svojim izvornim značenjem savršeno određuje svoga nositelja. Upravo takav slučaj je s barkom o kojoj pišemo ovaj testić.
Kalea – malo je imena koja se pojavljuju na tako širokom području i koja na svim tim udaljenim krajevima svijeta imaju vrlo lijepo značenje. Na hebrejskom Kalea znači bogatstvo; na staroengleskom to je koplje, a na jeziku domorodaca dalekih nam Havaja Kalea znači sreća, zadovoljstvo. Mi Slaveni s Kaleom smo se susreli tek nedavno. Ja osobno tek kad sam zaplovio njome. I na osnovu tog iskustva s punom odgovornošću tvrdim da sva ova imena savršeno pašu ovoj barci. Zapravo, njeno ime jest rezultat testa! Kalea je barka koja će svome vlasniku predstavljati pravo bogatstvo i u njegov će život unijeti sreću jer doista kroz more juri poput koplja! Što se mene tiče, ja sam rekao sve. Ipak da zadovoljim formu valjalo bi malo detaljnije prenijeti rezultate s testa.
Na vezu - Kalea 19 na vezu neodoljivo podsjeća na barke s kojima vuče isto podrijetlo
Kalea 19 je upravo ono što većina jadranskih nautičara očekuje od barke; da bude dobra za izlet ili kraće krstarenje s obitelji, i da bude dobra za vikend bijeg na ribe s ribarskim drugom. Na lignje se mogu zaputiti možda i trojica! Kalea je usprkos izgledu poslušna i stabilna barka, sa solidno izrađenim trupom.
Kabina je vrlo malena, ali jednako tako i vrlo upotrebljiva. Na klasičnom ležaju komotno mogu spavati dvije odrasle osobe, a može im se pridružiti i jedno dijete bez pretjeranog gubitka komoditeta. I uz sve to, u kabini se našlo još i mjesta za ugradnju pravog brodskog zahoda!
Iako je mala, kabina se može koristiti kao salon u koji se sklanja tijekom ljetne nevere
Ipak prvenstveno će služiti kao klasična kabina u kojoj ugodno mogu prenoćiti dva putnika
Malo je barki ovoga tipa i veličine koji imaju pravi brodski zahod
Dvije stope mnogo znače
Natkabina je Kalei njena najveća prednost i mana. Nastavljena na klasičnu malu kabinu natkabina estetski narušava njen izgled, i to jako, ali kad se čovjek smjesti ispod nje, onda uviđa sve njene prednosti, a estetika pada u drugi plan. Natkabina odlično štiti od sunca ljeti, i od kiše i vjetra zimi.
Ispod natkabine - Stajaća visina, zaštita od sunca ljeti, i vjetra zimi bacaju estetiku u drugi plan
Kokpit je centralno mjesto ove barke, u njemu se živi, plovi i lovi. Kabina je za spavanje i da se čovjek u nju može skloniti u nuždi, (u oba smisla).
Kokpit posložen za ljetno krstarenje s obitelji
Idete li s obitelji na more u kokpitu će biti postavljen stol, a oko njega krmena klupa i dvije bočne. Svaka od njih može primiti po dva putnika, a kad im se pridruži i skiper okretanjem svoje sjedalice tu uživa ekipa od 7 ljudi! Naravno, to veće društvo možete ugostiti samo dok ste na vezu jer Kalea 19 je registrirana za 5 putnika.
Verzija za ekipu - Kad se ide s ekipom na ribe tada kokpit izgleda ovako
Za ribariju stol treba maknuti, a klupe se preklope na bok, i eto nama radne verzije kokpita za tri ribolovca.
Ono što u ovoj barci naprosto oduševljava je njena kuhinja! Nikada još nisam vidio ovako kompaktnu preklopnu kuhinju koja ima kuhalo i sudoper pa čak i malu radnu površinu. Nautičari srednje dobi će me razumjeti ako kažem da izgleda kao da je ispala iz čarobne torbe Sport Billiya!
Ingeniozno - Neviđeno kompaktna kuhinjica omogućuje i dulja vikend krstarenja
Dvije stope mnogo znače
JK Nautika jedan je od mnoštva brodograditelja koji je inspiraciju za svoj brod pronašao u čuvenim, i očito bezvremenskim Barbinim nacrtima Istranki, Dalmatinki i Primorki. Verziju od 17 stopa, koja je prodana u velikom broju primjeraka testirali smo pred 5 godina. Ni tada se nismo mogli načuditi kako neka barka koja tako nestabilno izgleda može imati tako solidna maritimna svojstva. Vodeći se maksimom da ne treba mijenjati ekipu koja tako dobro igra, i JK Nautici su odlučili samo malo osuvremeniti svoju Kaleu i tako odgovoriti na izazove sadašnjice i potrebe za sve bržom plovidbom.
Produžavanjem trupa u krmenom dijelu za samo dvije stope Kalea je od 17 narasla na 19 stopa. Igrajući se s podvodnim dijelom trupa i prekrajajući kobilicu, s popriličnim uspjehom je dobio jedan zanimljivi poludeplasmanski trup koji se na moru ponaša vrlo dobro. Kopanje krme je nezaobilazno, ali brzina koja se dobila s obzirom na tip barke poništava sve eventualne mane koje proizlaze iz toga. Ono što je u čitavoj priči vrlo bitno, jest da iako brodica ne izgleda baš najljepše kad krene razgrtati more svom snagom, ona ostaje iznimno upravljiva, a i kokpit pritom ostaje suh. Kao i kod dvije stope kraćega izvornika, mnogo stvari izgleda u najmanju ruku sumnjivo, jer doista čini se kako se radi o vrlo nestabilnoj barci, no izgled i u ovom slučaju vara, a Kalea 19 se ponaša poslušno i stabilnije no što se to od takve barke očekuje.
Dvije stope mnogo znače
Plovidba se pokazala kao vrlo ugodna, čak i pri višim brzinama. Ne bi čovjek vjerovao, ali mi smo Kaleu 19 s Yamahom od 40 konjskih snaga bez problema potjerali do brzine od 22 čvora. No ja osobno sam puno više uživao u sporijoj plovidbi krstareći brzinom od 12 do 16 čvorova. Ne samo da je mirnije već je i tiše i ekonomičnije.
Motorizacija - Kaleu pogoni glavni motor od 40 konja, a zlu ne trebalo tu je i pomoćni motor
Kalea 19 u biti predstavlja odgovor na molitve svih onih vlasnika Istranki koji sanjaju o samo čvor-dva većoj brzini. I ne samo to, već ga i višestruko premašuje! Veliki broj naših nautičara ima male barčice koje po svemu zadovoljavaju njihove potrebe. Dovoljno su veliki da im na njima bude ugodno, i dovoljno male da ne iziskuju puno novaca i truda pri održavanju. Nažalost, ostale su prespore. Svi žele jurnuti do cilja i onda tamo uživati, a Kalea 19 im upravo to i omogućuje.
Tehnički podaci
- Duljina preko svega (LOA): 5,80 m
- Širina: 1,90 m
- Gaz: 0,45 m
- Istisnina: 800 kg
- Kapacitet: 5 putnika
- Broj ležajeva: 2+1
- Motor: 40 KS
- Maksimalna brzina: 22 čv
- Brzina krstarenja: 12-16 čv
Proizvodi i prodaje
- JK-NAUTIKA, Novo Čiče,
Tel: 099 6218 803 , 091 9896 588