Kako se održava splav za spašavanje?
BN 219Kao i obično, oprema za spašavanje predstavlja veliku smetnju i bespotrebni trošak. I tako je sve dok nam ne zatreba
Splavi spadaju u onaj dio opreme koji uglavnom proklinjemo jer nam neprekidno negdje smeta. To je onaj glomazni komad koji prebacujemo iz gavuna u salon, pa u kabinu i onda istim putem nazad, i nikako da mu pronađemo stalno mjesto. Pokušajte se sada ovako, bez gledanja prisjetiti kad ste kupili svoju splav? Ili napuhujući prsluk za spašavanje? Vrlo vjerojatno ne znate. I dobro je da je tako. To znači da vam nije trebalo. Problem je samo u tome što sva, a sigurnosna oprema naročito, mora biti podložna servisnim pregledima. Vrijeme leti, sezone prolaze i servisni interval istekne znatno brže no što bi se čovjek mogao ponadati. Učas se dogodi da splav izgubi atest, a oprema koja je spremljena u njoj postane potpuno neupotrebljiva.
Servisni interval
Servisni interval splavi za spašavanje određuje proizvođač, a kasnije potvrđuje ovlašteni serviser u skladu s naputcima proizvođača. To znači da se ne možete pouzdati u neku jedinstvenu brojku. Neke se splavi moraju servisirati svake tri godine, druge svakih pet. Kod profesionalaca to možda i nije toliki problem, jer za to je zadužen drugi ili treći časnik palube, a na propuste vezane uz sigurnosnu opremu podsjetit će i ... (više u tiskanom i CD izdanju)
