1. Motori

Kako radi i čemu služi termostat na motoru

Termostat regulira temperaturu vode za hlađenje motora i održava tlak u rashladnom sustavu kako bi se olakšao prijenos topline s glava i stijenki cilindara. Današnji termostati u većini slučajeva imaju osjetnike koji se linearno šire s porastom topline. To znači da će termostat dozvoljavati cirkulaciju vode upravo onoliko koliko je potrebno da bi održavao precizno specificiranu radnu temperaturu motora.

Jedna od najmanje cijenjenih, ali vrlo bitnih komponenti izvanbrodskog motora, ali i svakog drugog motora je termostat. Podložan je stalnim promjenama temperature, koroziji i pritisku vode s blatom, pijeskom nakupljanjem kamenca i soli, a od njega se očekuje da će trajati zauvijek dokle god traje i motor, a da ga pritom nikada ni ne pogledamo, ne čistimo, ne kontroliramo. Ima ga svaki motor, bez obzira na tip i vrstu hlađenja. Imaju ga i brodski i izvanbrodski motori, i benzinci i dizelaši, i novi i stari. Čak i motori sa zračnim hlađenjem imaju neku vrstu termostata! Dakle, ako svi motori imaju ovaj mali sklop, onda je doista riječ o iznimno bitnom dijelu. A radi se o vrlo malom sklopu koji je odgovoran za ispravan i dugotrajni rad vašega motora. Iako o njemu sk ... (više u tiskanom i CD izdanju)