1. Paluba i trup

Kako očuvati jedra?

Svi ljudi koji ne jedre misle kako je jedriličarima život kao pjesma; besplatno lunjaju morima bez brige (i pameti), i ne moraju misliti na motore, servise i općenito održavanje mehaničkih sklopova. Dignu te bijele krpe, upregnu vjetar i plove za 0 kuna po milji. Doduše plove malo sporo, ali ej 0 kuna po milji!!! Rajska pjesma za škrtu bodulsku dušu! No je li to baš tako?

E, pa nije to baš tako kako se čini... Jedra su vrlo skupa, imaju relativno kratak vijek trajanja, i da stvar bude bolja, iznimno su osjetljiva. Ukoliko ih se ne pazi i mazi, taj kratki vijek može biti i još kraći. Sve to dovodi nas do zaključka da jedriličari onih 0 kuna po milji preplovljenoga puta plaćaju tijekom mirovanja... i to puno više no što bi čovjek mogao i pomisliti.

Najveća cijena plaća se u pozornosti koju jedra traže. Što je jedriličar uredniji i pažljiviji to će jedra biti ljepša, ali i trajnija i sigurnija. Održavanje jedara sastoji se od pažnje na urednost, čistoću i očuvanje od susreta s oštrim predmetima. Ali ne odnosi se ovo samo na jedra, već i na doslovno sve tkanine koje nam se nalaze na brodu. Potpuno je nevažno pritom nalaze li se one unutar kabine, negdje na palubi ili su rastegnute iznad nje u obliku tende ili jedra.