Kad na brodu sve krene krivo
BN 276Kad se pomorac ukrca na brod nikad ne zna što ga sve čeka, a da pritom treba imati i barem malo sreće svjedoči i ova priča koju smo čuli od jednog riječkog kapetana. Najprije je strepio za život člana posade koji je dobio tešku infekciju čeljusti, te je zbog otekline u ustima teško disao. Onda mu je niz problema par mjeseci stvarao prvi časnik palube kojeg nadležni na kompaniji nisu htjeli iskrcati sve dok nisu shvatili da bi taj ljubitelj viskija mogao potopiti brod. Na kraju, kad je naš stresom izmoreni kapetan odrađivao posljednje dane tog uzbudljivog četveromjesečnog ugovora, obavijestili su ga da će morati ploviti još dva mjeseca, jer njegov kolega “nije spreman preuzeti brod”.
Kad se jedan riječki pomorski kapetan prije sedam mjeseci ukrcao na britanski trgovački brod nosivosti 55.000 brt – a, uz finacijski dosta dobar ugovor o radu u trajanju od četiri mjeseca, nije ni slutio da će putovanje trajati šest mjeseci, te da će pritom imati dosta muke i problema kako s pojedinim članovima posade tako i menadžmentom broda na kopnu. Posadu su činili Filipinci, Indijci i jedan pomorac s područja bivšeg SSSR -a. Na sreću, tijekom plovidbe problema nije imao s brodom s kojim je zapovijedao, sagrađenim prije više od dva desetljeća u Poljskoj. Za razliku od putovanja ranije, kod jednog drugog brodara, kad je na skoro novom trgovačkom brodu sagrađenom u Kini bilo ozbiljnih problema s radom glavnog stroja. Na kraju se utvrdilo da je za sve bila kriv ... (više uz pretplatu)
