1. Gumenjaci

Jadran Motor MX-360/OEL i Parsun F 15

Gumenjak Jadran Motor od 3,60 metara gotovo je idealan za ljetna uživanja uz niske troškove održavanja. U kombinaciji s 15 konja snažnim Parsunom svojim putnicima za relativno malo novaca pruža ulazak u čari glisiranja. A upravo glisiranje malim plovilom predstavlja najveći gušt, jer tako se najbolje osjeti svaki čvor brzine

Za uživanje u ljetnim čarima mora nije potrebno plovilo od 8 metara i 200 konja. Dovoljno je i 3,6 metara i petnaestak konja. Manji gumenjaci mekoga dna posljednjih godina opet postaju sve popularniji, a razloga za to ima nekoliko. Takvi gumenjaci imaju pristupačnu cijenu koja je dvostruko, pa čak i trostruko niža od sličnih modela s plastičnim dnom. Mogu se vrlo lako i brzo sklopiti i rasklopiti. Imaju i malu masu pa su za manipulaciju na suhom dovoljne dvije osobe.

Jadran Motor by Sunselection

Gumenjak koji smo testirali za Jadran Motor proizvodi kineska tvrtka Sunselection. Radi se o gumenjaku koji je dovoljno malen i lagan da ga dvije osobe bez problema mogu nositi, a opet dovoljno velik da može ukrcati 4 osobe. Gumenjak ima aluminijske podnice i gumenu kobilicu, a za napuhavanje uz pomoć male električne pumpe treba samo petnaestak minuta. Za čitavu pripremu i slaganje, čak i ukoliko niste vješti ne treba više od pola sata. Kao i kod većine sličnih gumenjaka tubusi su izrađeni od PVC-a.

Na tubusima su vesla pa se ovaj mali gumenjak može koristiti i bez motora, iako su vesla ovdje zamišljena prvenstveno za snalaženje u lučicama, pa tek onda kao rezervni pogon ako motor odbije poslušnost. Gumenjak ima središnju poprečno postavljenu klupu, pa će svaki od 4 putnika bez problema pronaći svoju poziciju za sjedenje. Prema tvorničkim podacima maksimalna ugradbena snaga motora je do 20 konja.

Kineska veza

Mi smo tijekom testa na krmi imali četverotaktni kineski Parsun F 15 koji savršeno pristaje Jadran Motorovom gumenjaku s dvije osobe. Motor koji smo dobili na test bio je posve nov, tek raspakiran, pa su nam se glavom rojile dobrano utemeljene sumnje. Ipak, pokazalo se da strahu nema mjesta, jer Parsun je kresnuo na prvi poteg konopa.

Kineski proizvođač motora Parsun u svojoj ponudi ima motore u rasponu od 2,6 do 25 konja a upravo je petnaestica jedan od najbolje pogođenih modela. Gumenjak u ovoj kombinaciji s dvije osobe vrlo brzo izglisira i sasvim lijepo plovi na ? gasa pri brzinama od 12 do 14 čvorova. Maksimalna brzina od 17,5 čvorova na malom gumenjaku čini se mnogo većom. Jednostavno je gušt osjetiti vjetar u kosi na tako malom plovilu. Sudeći po svemu Parsun je na velika vrata uplovio u Jadran.

Ukoliko bi se na gumenjaku nalazile samo dvije osobe dovoljno bi bilo i desetak konja. Za tri do četiri osobe ipak preporučamo 15 konja za sigurna glisiranja. Maksimalnih 20 konja preporuča se samo ako će gumenjak biti uvijek maksimalno opterećen. Testirani gumenjak lijepo plovi i glisira, i poput svih gumenjaka sličnih dimenzija bez plastičnog dna plovidba je ugodna sve dok je more mirno. Plovidba valovima je ipak malo udobnija u inačicama s plastičnim dnom. Motor radi dovoljno mirno i uglađeno, a nije niti bučan koliko smo očekivali.

Skladna kombinacija

Kupe li se gumenjak i motor u paketu akcijska cijena od 21.588,00 kuna s uključenim PDV-om čini se vrlo pristupačnom. Za taj iznos kupci dobivaju moderni tihi motor s gumenjakom koji će bez problema glisirati s četiri osobe do omiljene plaže. I što čovjeku više treba za uživanje u ljetu?