1. Sajmovi

Izola Boat Show 2008

Ovogodišnje izdanje Izola Boat Showa je usprkos svjetskim premijerama luksuzne jahte Alena 58, te zanimljivim slovenskim jedrilicama Westerly 25, Orca 40 i SeaScape 18, ostalo tradicionalno siromašno u ponudi motora i prateće opreme.

Od 16. do 21. rujna održano je 7. izdanje nautičkog sajma u Izoli koji je okupio oko 120 izlagača. Značaj ovog sajma bio je znatno veći prije pokretanja niza drugih nautičkih sajmova u bliskom okruženju. No, izola Boat show ostaje prvi u nizu jesenskih sajmova na ovim prostorima čiji je cilj prezentacija ponude, uglavnom plovila za sljedeću sezonu. Dojam vrlo skromne ponude nautičke opreme u zatvorenom prostoru, popravlja se pogledom na oko 160 plovila u moru i na suhom. Većinom, iako ne mahom, novih. Nekolicina izlagača odlučilo se na premijerna izlaganja u Izoli, čime je sajam svakako dobio na kredibilitetu.
Premijerno je predstavljena slovenska One design jedrilica SeaScape 18 koja je u fazi testa prototipa prošla kroz ruke devet iskusnih skipera. Među njima i naših Karla Kureta i Tomislava Bašića. Jedrilica je razvijena iz modela kojima se 2005. godine jedrilo u utrci Transat 6.50.  Izloženi model, treći iz serije prototipa, ukazuje na namjeru proizvođača iz Ljubljane da tržištu ponudi rasnog regatijera s minimalnim komforom u kabini koji će omogućiti spartanska krstarenja sportski nastrojenim posadama. Mjere jedrilice su 5,50  x 2,40 metara, gotovo bez gaza kada se  kobilica i list kormila podignu. Cijena jedrilice kreće se oko 16.000 eura. Druga premijerno predstavljena jedrilica je zapravo polu-premijera. Ne zato što je plovilo već viđeno, nego zato jer je bilo izloženo samo pola broda! Ime izloženog trupa u kitu Westerly 25 ukazuje na britansko porijeklo, ali jedrilicu proizvodi slovenski Tiko& Mar. Cijena kit varijante od 7,50 metara započinje s 9.000 eura bez davanja, a opremljena jedrilica s motorom od 20 konja dostiže cijenu od 35.000 eura. Sasvim suprotni dojam ostavila je, također premijerno izložena regatna jedrilica Orca 40 slovenskog brodograditelja Ocean Tec iz Jesenica. Radi se o jedrilici dugoj 12 metara i istisnine 4.500 kilograma, čiji projekt potpisuje čuveni Rob Humphreys koji je već na prvi pogled postigao pun pogodak. Sportski koncept, minimalizam uz kompletnu regatnu opremu, mora se još potvrditi na moru. Budu li regatne karakteristike u skladu s prvim dojmom, o Orci 40 ćemo još puno toga čuti. Iako je riječ o sportivi projektant se nije libio umetnuti cijeli niz dizajnerskih detalja podcrtanih narančastom bojom, što u palubu, što u kabinu, čime je ovaj trup učinio lako prepoznatljivim u šumi jedara koje traže svoje mjesto u vjetrovitim bitkama.
Prefiks svjetske premijere nosi izlaganje motorne jahte Inovazioni e Proggetti Alena 58 pogonjene s 1.150 konja dvije turbodizelske Volvo Pente D9. Brod pruža potpuni komfor u četiri odvojene kabine, a krmenim dijelom dominira ogromna platforma koju hidraulika spušta na razinu mora i tako posadi u tren oka napravi plažu nasred mora.
Majesty Yahts je po prvi puta na Jadranu izložio sedamnaest metara dugu jahtu Majesty 56 čija se cijena u tisućama eura gotovo pa podudara sa snagom svakog pojedinog Caterpillara C15 Acert od 860 KS koji ju pogone. Gotovo, jer cijena od 880.000 eura ipak premašuje snažne "gusjenice".
Premijeru je imala i luksuzna talijanska jahta Intermare 50 duga 15 metara i opremljena s dva motora Volvo Penta D9 pojedinačne snage 575 konja. Nama se naročito svidio deplasmasnki motornjak DeFever 52 Euro dug 16 metara koji uz putne brzine od 8 čvorova plovi sporo, ali sigurno.
Onima koji su skloni neobičnim konceptima plovila zanimljiva će biti glisirajuća jedrilica Odin 820. Plovilo je konceptom identično pioniru takvih surogata - MacGregoru. Snaga ugrađenog Evinrude E-Tec motora od 90 KS plovilu omogućava glisiranje, naravno uz prethodno ispušten balast i podignutu kobilicu. Izvedba kobilice i jarbol koji se brzo demontira omogućavaju pristajanje u plitkim vodama, prolaz ispod niskih mostova i vrlo laki transport. Ovo plovilo bi moglo privući pozornost svih onih koji nisu ograničeni uvjerenjem da jedrilica mora biti skladnih blagih linija.
Kategorija pobornika klasične nautičke estetike u Izoli je imala svoj kutak i to na kraju izložbenog gata gdje su izložena nova i renovirana drvena plovila. Drveni motornjak La belle dame iz 1967. godine, dvadesettrometarski ketch Javelin iz 1897. godine, te novi, četiri metra dugi sloop Feather 14 podsjetili su svojim detaljima kakav je ugođaj drvenoga broda.
Od gumenjka strateški najbolji izložbeni položaj  zauzeo je talijanski Master modelom 570 Open žute boje, čija osnovna cijena iznosi 14.000 eura. Najkompletniju paletu gumenjaka predstavio je zastupnik Purus Marine sa svojim modelima Zar i Grand ponudivši sajamski popust od 8 % na sve gumenjake. Dominaciju veličinom, opremom, brzinom i cijenom i ovoga je puta potvrdio Sacs izloživši u moru svoj tris luksuznih gumenih napuhanaca -Stratos S42, Orgasmo S34 i Samuray S850. Najskuplji Orgasmo S34 s kabinom je pogonjem s dva Yanmara snage 440 konja i površinskim pogonom Jolly. Cijena? Tek 250.000 eura. Najpristupačniji Samuray S850 s unutarnjim Yanmarom snage 315 konja košta 78.000 eura.
Zastupnik T.T.Y. modelom Mahe 36  premijerno je predstavio paletu katamaran jedrilica Fountaine Pajot. Cijene plovila od 36 do 44 stopa kreću se u rasponu od 166, pa sve do 327 tisuća eura u osnovnim izvedbama. Od hrvatskih predstavnika na sajmu je tradicionalno prisustvovao i riječki Unimar koji je uz motore Evinrude i opremu Osculati izložio nova Lofransova vitla, od kojih izdvajamo Clipper 1000, snage 800 kilograma. Premijerno izlaganje u Izoli imao je Vodice Boats, izloživši luksuzni Atlantic 805 WA Sun Cruiser s Yamahom F350. Preko slovenskih distributera bili su izloženi Grašo 20, 23, Šibenik 800. Bilo je zadovoljstvo vidjeti kako se renomirani glumac i režiser Branko Đurić od svih izloženih plovila odlučio upravo za Grašu 23. Dobro more, Đuro!
I luksuzni hrvatski motornjak Terra Nauta 40 i jedrilica Salona 37 imali su zapažen nastup. Slovenski Cantal Marine predstavio je luksuzni motornjak Linssen 500 te je najavio predstavljanje novog modela Grand Sturdy 40.9 AC koji bi trebao biti premijerno predstavljen na zagrebačkom sajmu. Onima koji plovila koriste uglavnom za pučinski ribolov svoje adute je ponudila firma SB Jaht izloživši modele Rodman 670, 810 i 940, dok je primjer klasičnog rasnog fishermena predstavljao izloženi Lurs 28 hardtop koji se za 150.000 eura isporučuje s dva Yanmara od 240 KS. Zastupnik Atal Nautica predstavio se s bogatom ponudom američkih sportskih glisera Regal, Chaparral, Campion. Izdvajamo cuddy cabin gliser Regal 2250 s malom kabinom koji se u kombinaciji s unutarnjim Mercruiserom snage 260 konja prodavao po cijeni od 41.000 eura.
Sajam u Izoli i ove godine je ponudio nekoliko zanimljivih noviteta među plovilima, no ponuda motora, elektroničke i ostale prateće opreme ostaje siromašna. Presiromašna za jedan ozbiljan sajam!