Isporučena jedna od najvećih poluuronjenih teglenica u svijetu
Brodogradilište Kleven Verft AS, koje se nalazi u vlasništvu DIV Grupe završilo je veliki projekt obnavljanja i rekonstrukcije teglenice Borbarge 33 a koju je nakon probnog uranjanja preuzeo norveški vlasnik Boa Bages AS
Teglenica se modifikacijom povećala širinom s 36 na 60,4 metra, dok je nosivost povećana na 30.200 t. Osim toga, postavljeno je osam novih plutajućih tornjeva, dvije postojeće palubne kućice proširene su za oko 12 metara a na palubi je postavljen pokretni sustav za betonske kesone.
Nakon što je Kleven Verft AS isporučio teglenicu Boa Barges AS-u, brod je obavio probni zaron u uvali ispred brodogradilišta. Boabarge 33 je jedna od najvećih poluuronjivih teglenica na svijetu, a najveća ovakvog tipa izvedbe. Najdublji gaz probnog zarona bio je 29,6 metara, tako da je glavna paluba bila čak 21 metar ispod razine mora. U tom su trenutku samo dva metra plutajućih tornjeva i palubnih kućica bili vidljivi nad morskom površinom.
Teglenica je tijekom modifikacije izrazito proširena, paluba se proširila na oko 5800 četvornih metara i posebno je izgrađena za predstojeći poslovni angažman. Plovilo će biti otegljeno do obale Dakra u zapadnoj Africi. Tamo će se Boabarge 33 koristiti za prijenos velikih betonskih kesona koji će tvoriti lukobran u projektu Tortue Field Development.
Osim ovog projekta, Kleven Verft je u prosincu 2019. isporučilo hibridni transportni brod MS Fridtjof Nansen, a trenutno radi na četiri važna projekta obnove za Hurtingruten i izgradnji ribarskog broda/plivarice za Nordnes Gruppen. Nakon što ga je preuzela DIV Grupa Kleven Verft AS je uspješno nastavilo raditi i isporučivati vrhunske proizvode, gdje je DIV grupa pronašla brodogradilište koje je u stanju nadopuniti njene mogućnosti, pogotovo opremanja novogradnji složenom opremom.
...
