Internautica Portorož 2013
BN 141Ovogodišnje 18. izdanje sajma održano je u pomalo neobičnom terminu. Naime, sajam se održao tijekom dva vikenda, 10. do 12. i 17. do 19. svibnja s pauzom tijekom radnoga dijela tjedna. Vrlo mudro, jer tijekom radnih dana većina sajmova ima mali broj posjetitelja, a i ovako se izlagači manje opeterećuju. No usprkos svim naporima organizatora radilo se o skromnom sajmu koji je daleko od nekadašnjih vremena
I sajam u Portorožu se pridružio plejadi smanjenih sajmova. Informatičkom terminologijom rečeno, održao se u safe modeu. Sajam je znatno manji no što smo se tijekom prošlih godina navikli gledati. Iako je termin održavanja sajma pomalo neobičan, riječ je o mudroj odluci da se sajam održava samo tijekom vikenda kad sajmove obično i posjeti najveći broj ljudi, a i izlagačima je manje opterećenje na sajam poslati nekog tijekom vikenda. Nažalost, čini se da organizatorima ni to nije pomoglo u privlačenju posjetitelja koji su pomalo podbacili. Okrivimo za to vrijeme koje ovoga proljeća baš i nije bilo naklonjeno sajmovanju.
Predstavljeni u Portorožu
Portorož je poslužio kao odskočna daska za Benetau Antares 8 nove brodice s kabinom koja nudi upotrebljivu kabinu podosta prostora u kokpitu. Duga je 8,26 metara, ima direktan pogon, a oprema se motorima do 300 konja. Cijena se kreće oko 70.000 eura. S one strane Velike bare stigao je Glastron GTS 229, vrhunski sportski gliser sa zatvorenim pramcem i velikim kokpitom koji povrh svega ima i prilično prostranu kabinu za tri osobe. U paketu s Volvo Pentom snage 225 konja prodavao se za 44.800 eura.
Slovenski Elan je između ostaloga predstavio novu jedrilicu Elan 400 koju krasi moderan dizajn. Prvi puta je predstavljena početkom godine u Düsseldorfu, a ovo je bila jadranska premijera. Radi se o prekrasnoj jedrilici niske siluete koja objedinjuje najbolje iz regatnog i krstaškog svijeta. Cijene započinju od 155.000 eura naviše.
Svjetsku premijeru doživjela je i slovenska regatna natjecateljska jedrilica The One 33 duga 10 metara koja bi prema najavama upućenih u svom segmentu trebala postaviti neka nova mjerila. Dizajn potpisuje Andrej Justin, a s ovim modelom nastupilo se prošle godine i na Barcolani u Trstu. Predstavljene su i zanimljive slovenske brodice Alfastreet Marine Energy 18 i Energy 23. Manji model ima veliki kokpit, a pokreće ga elektromotor od 10 kW. Veći model ima brodski motor snage 260 konja s kojim postiže brzine do čak 39 čvorova! Veći model uz veliki kokpit ima i upotrebljivu kabinu. Na svim slovenskim sajmovima već su pomalo neizostavni krstaši iz serije Greenline Hybrid. Premijerno su izloženi gliseri za sportove na vodi Super Air Nautique koji imaju veliki rol-bar za smještaj skija i dasaka za vodu.
Predstavljeni su i Bombardier vodeni skuteri, a i gumenjaka je bilo prilično, Zodiac, Brig, AB... Od talijanskih proizvođača izloženi su gliseri Cranchi Endurance 30, te Panama 24 i Panama 32.
Našu brodogradnju predstavljali su Bura 7.6, Leidi 600, Grašo 23, Damor Fjera, Dunkić 800... Riječki Unimar kao i svake godine izložio je kompletni program opreme za plovila, dok je Yacht Pool predstavio svoje usluge osiguranja i posredovanja. Pulska Navela je uz čuvene japanske motore Yanmar predstavila i opremu Plastimo. Predstavio se i biogradski sajam na posebnom izložbenom prostoru.
Od opreme izdvajamo akumulatore Reteh i Mastervolt i agregat Fischer Panda. U Portorožu je premijerno predstavljen novi GPS ploter Raymarine Dragonfly.
Evidentno je da su gotovo preko noći svi sajmovi na Jadranu postali skromniji, doista skromniji. No, možda je to realnost na koju se treba naviknuti!