Internautica 2008. Portorož
BN 81Ovogodišnje 13. izdanje najvećeg slovenskog nautičkog sajma Internautica u Portorožu održano je u periodu od 6. do 11. svibnja, a prema podacima organizatora okupilo se preko 300 izlagača, uz oko 220 plovila, podjednako raspoređenih na suhom i u moru.
Ovogodišnje 13. izdanje najvećeg slovenskog nautičkog sajma Internautica u Portorožu održano je u periodu od 6. do 11. svibnja, a prema podacima organizatora okupilo se preko 300 izlagača, uz oko 220 plovila, podjednako raspoređenih na suhom i u moru. Sajam je prema službenim podacima pohodilo oko 38.000 posjetitelja, a brojem izlagača i površinom bila je to najveća Internautica dosad, tako da se morao dodati još jedan red pontona koji je bio rezerviran uglavnom za megajahte.
Naši predstavnici pokazali su se u najboljem svjetlu. Svjetsku premijeru doživio je hrvatski brod Sas Vektor Adriana 44. Luksuzni krstaš tipa lobster, duljine trupa 11,95 metara u unutrašnjosti može imati 3 ili 4 kabine s ukupno do 10 ležaja. Opremljen s dva Yanmara pojedinačne snage 260 konja, postiže brzinu krstarenja od oko 18 čvorova. Cijene standardno opremljenog modela započinju s 299.000 eura.
U lobster stilu na hrvatski način predstavio se i splitski Monachus 45 koji se cijeni 360.000 eura. Krstaš Pičuljan Eleven je po prvi puta izložen na slovenskom sajmu, a stručni sajamski žiri dodijelio mu je titulu sportskog motornjaka sajma. Od ostalih naših predstavnika posjetiteljima su predstavljeni Grašo 23, Šibenik 800 i Damor 800 na štandu njihova slovenskog zastupnika, ljubljanskog Expo Comma, a Adex 25 s trupom bordo boje na izložbenom prostoru tvrtke Alegris.
Ove godine na sajmu je bio izložen izrazito veliki broj luksuznih jahti. Kako je posljednjih godina lobster tip broda izrazito popularan dokazuje i superluksuzni Abati Yachts 55 Portland dug 17,90 metara koji se s dva motora MAN pojedinačne snage 800 konja prodavao za 1.190.000,00 eura + PDV. Premijeru su doživjeli luksuzni motornjaci Vicem 92 Cruiser koji je duljinom od 28 metara bio i najveći brod sajma, te Vicem 72 Cruiser dug 22 metra. Iako izgledom tipični američki motorni krstaši, oba dolaze iz turskog brodogradilišta Vicem. Manji Vicem 72 s 2x1.550 konja snažnim MAN-ovim motorima može uhvatiti čak 35 čvorova, a vrhunska izrada i sva moguća luksuzna oprema podrazumijevaju se u oba modela. Sveopćem rastu broja luksuznih plovila doprinijele su i prekrasne jahte Leonard 74 i 72 koje se odlikuju izuzetnom kombinacijom elegancije i luksuza. Od ostalih krstaša valja spomenuti Atlantis, Pershing, Dominator, Ferretti, Riva, Azimut, Pershing, Marquis, ....nemoguće je sve nabrojati. Brodograditelj Enterprise Marine predstavio se s dvije motorne flybridge jahte EM 450 i 420. Svidjele su nam se i jahte Windy 52 Xanthos i 58 Zaphyros elegantnoga dizajna i visoke kakvoće izrade. Čuveni Linssen izložio je svoj program čeličnih motornih jahti, a posebnu pažnju plijenio je najveći model 500, namijenjen ugodnoj i umjereno brzoj plovidbi od oko 8 čvorova, i odlikuje se komforom poput kućnog.
Talijanski proizvođač Gemini svoj atraktivni otvoreni gliser P37 dug 11,35 metara opremio je s čak 3 izvanbrodske Yamahe pojedinačne snage 250 konja. Američki Carver predstavio je model 380 Sport koji predstavlja vrlo zanimljivi flybridge motornjak. Premijeru je doživjela i slovenska motorna brodica s kabinom Blumar Sport Fisherman duga 9,45 m opremljena s 2 x Mercruiser 4,3 pojedinačne snage 220 konja uz cijenu od 94.680,00 eura.
I ljubitelji jedrilica su mogli doći na svoje. Elan je izložio gotovo kompletnu ponudu, X-Yachts modele 37 i 40, Triplast Y40... Svakako najluksuznije jedrilice sajma su bile slovenske Shipman 80 i 72. Nama se svidjela nova jedrilica Med 52 proizvođača JYsail s kabinom vrlo niske siluete. Premijeru je doživio model S-36 slovenskog proizvođača S. Marin. Jedrilica od 11 metara prodavala se po početnoj cijeni od 149.000 eura + PDV. Elegantna talijanska jedrilica iz brodogradilišta Alto Adriatico, La perla di Adriatico 38 široke krme i niske kabine također je predstavljala novitet. Pravi jadranski biser! Iako smještena na samom kraju izložbenog prostora, nikome nije mogla promaći natjecateljska jedrilica Twelve, duga dvanaest metara i široka za centimetar manje od dva i pol metra. Posebna je po tome što se vrlo jednostavno prevozi cestom na vlastitoj prikolici. A uzdahe ljubitelja katamaranskih jedrilica mamio je atraktivni Fountaine-Pajot Orana 44.
Gumenjake je predvodio divovski SACS S42 Stratos dug čak 11,95 metara opremljen s dvije izvanbrodske Yamahe od 350 konja. S ukupno 700 konjskih snaga moguće je ostvariti brzine preko 50 čvorova. No, uz početnu cijenu gumenjaka bez motora od 109.000 eura rijetki će si ga moći priuštiti. Zanimljivi britanski Gumenjak Westerly 610 s tri zasebna sportski profilirana skiperska i suskiperska sjedala te Yamahom snage 115 konja i prikolicom, prodavao se za 25.900 eura. Od gumenjaka još moramo izdvojiti bogatu ponudu modela Novomar, Zar, Grand, Avon...
Među manjim plovilima premijerno su predstavljeni otvoreni američki fishermani Carolina Skiff koji se odlikuju prostranom unutrašnjosti i kvalitetnom izradom. Moel 218 s motorom Mercury Optimax 150 prodavao se za 42.514 eura. Aquamar 24, perjanica ovog talijanskog proizvođača, duga 7,5 metara s kabinom u stilu Cuddy Cabin glisera i motorom Suzuki DF200 mogao se kupiti po cijeni od 43.500 eura s PDV-om. Zanimljivo kako su padom vrijednosti američkog dolara plovila porijeklom iz SAD-a takoreći preko noći postala vrlo povoljna. Američki proizvođač Bryant predstavio se s bowrider modelima sportskih glisera koji se odlikuju kvalitetnom izradom i vrlo primamljivom cijenom. Primjerice model 190 s Volvo Pentom 3.0 snage 135 konja može se kupiti već za oko 16.000 eura. I ostali američki proizvođači manjih sportskih glisera poput Stingraya, Four Winnsa, Caravelle ili Sea Raya imali su izuzetno primamljive cijene.
Po prvi puta izložen je bio elegantni dnevni gliser s malom kabinom Azure AZ 279 od 8,20 metara s Mercruiserom MAG 350 snage 300 konja po cijeni od 56.000 eura + PDV.
U ponudi motora bilo je malo noviteta. Snažna Yamaha 350 V8 plijenila je pažnju uz sajamsku cijenu od 27.000 eura. Suzuki, Tohatsu, Evinrude, Yamaha izložili su kompletnu ponudu. Ponuda unutarnjih motora bila je vrlo skromna. Izdvajamo novi šestcilindrični VM MR 706 turbodizel snage 350 konja, te motore Vetus i FNM. Osim njih mogli su se vidjeti još samo Yanmarovi i Lombardinijevi motori.
Proljeće je sezona opremanja plovila brodskom elektronikom, električnim sustavima i raznim uređajima, a portoroška je Internautica idealna prilika za sve one nautičare koji dosad nisu nabavili sve što im treba, da to nabave po sniženim sajamskim cijenama. Ovaj mali sajam nudi više nego slični sajmovi u regiji. Trud organizatora, ali i samih izlagača najbolje se vidio na zadovoljnim posjetiteljima. Krenuli smo od samog ulaza u sajam na kojem je novitete iz svijeta elektronike izložio Sony. Ponuda fotoaparata, audio i video komponenti primjenjivih i upotrebljivih na moru, izloženih na sjajno postavljenom štandu vabila je mnoge zainteresirane. Od konkretne brodske elektronike, nezamijećen nije mogao ostati Garminov štand, na kojem su se nalazili uređaji nove generacije GPSMap, s kartografijom Bluechart g2 Vision, ali i dobar izbor ručnih GPS prijamnika. Izlagao je i talijanski Geonav, i to direktno, bez zastupnika, jer radi se o EU. On je predstavio brojne uređaje vrijedne pažnje, čak je ponuđen i novi Geonav 3 namijenjen nautičarima. Da je ponuda izložene elektronike bila vrhunska moglo se vidjeti i na štandu Meridian Projekta, koji je uz vrhunsku brodsku elektroniku Northstar, koju ne treba posebno predstavljati, izložio i fishfindere Eagle, koji predstavljaju najpovoljnije uređaje na tržištu, ako govorimo o omjeru cijene i dobivenog. Na njihovom štandu moglo se vidjeti, ali i testirati sustav brodskog ozvučenja i radioprijamnika sa CD playerima marke Fusion, te istoimene vodootporne brodske zvučnike. Među onima koji redovito izlažu na ovom sajmu je i CVS, tvrtka čiju elektroničku kartografiju ne treba posebno predstavljati. Zainteresiranima je bila ponuđena standardna ponuda elektroničkih karata NavMini, NavPro i NavAdria, te nautički elektronički peljar InfoAdria. Od brodske elektronike treba spomenuti i sveprisutni Raymarine.
S brodskim akumulatorima sve je teže opskrbljivati rastući broj potrošača na brodicama, ali i tome ima lijeka. Sustav brodske energetike Mastervolt nudi potpuna i kvalitetna rješenja za sve vrste brodica i sve potrebe, a isto je moguće bilo vidjeti i na štandovima Victron Energya i Fisher Pande. Za ekološki dio opskrbe valjalo je vidjeti ponudu solarnih ploča Kon Tiki. Od raznih elektroničkih komponenti interesantan je bio Gobius4, elektronički mjerač količine tekućine u spremnicima, te instrument jednostavne konstrukcije za mjerenje stanja raspoloživog kapaciteta brodskih baterija, koji ima mogućnost kontrole punjenja strujom iz brodskog punjača "TecMate mini".
Za zadovoljnu i situ posadu potrebna je dobra kuhinja. Iz ponude hladnjaka Waeco i kuhinjskih ploča Wallas svako je mogao odabrati ponešto za sebe. Kako su veći dio posjetitelja ovog sajma Slovenci, čiji interes za more, a pogotovo za jedrenje nije mali, tako je ponuda palubne brodske opreme i jedrilja bila bogata. Isto je i s osiguravateljskim kućama, kojih nije manjkalo.
Sajam u Portorožu oduvijek je bio poznat po dobroj ponudi nautičke odjeće i obuće. Jedan cijeli hangar Marine zauzeli su proizvođači nautičke odjeće, a ponuda se sastojala uglavnom od novih modela za 2008. godinu. Uz standardne Nes, Henri Lloyd, Helly Hansen, Gill i Musto, svoj štand je imala i marka Lacoste. Nova marka, čiji dio artikala se mogao vidjeti je i švedski Baltic, čija je specijalnost izrada sredstava za spašavanje ukomponiranih u klasičnu nautičku odjeću.