International boat, beauty and luxury show
BN 213Gledajući izloške na sajmu usudili bismo se reći da je, barem što se tiče ponude plovila, ona već nekoliko zadnjih nekoliko godina stabilna i postojana. No prema našem sudu sajam ipak nije na razini prošle godine
Svaki odlazak na Internauticu, koja se u mjesecu svibnju održava u Marini Portorož značio je osim lijepog vremena i dobar provod, puno noviteta, luksuza i svega finoga. I tako je to i bilo, sve do negdje 2008. godine kada je od stare Internautice ostalo tek ime, ali sajam više nikada nije dostigao negdašnju razinu. S godinama se situacija popravila i ovaj sajam se pretvorio u manji nautički sajam koji prostor popunjava kamperima, mobilnim kućicama, zelenom energijom...
Prošle godine u medijima se pojavilo nekoliko objava o promjeni lokacije jedinog slovenskog sajma. Za lokaciju sajma čak je bio predlagan i Kopar! Jedna od vijesti, koje su zbunjivale sve kojih se to tiče, a možda najviše posjetitelje, same nautičare, bila je da će se održati čak dva sajma, i to u istom terminu. Na kraju sajam se ipak održao u marini Portorož, ali ne pod nazivom Internautica. Ovaj pandan sajmu Internautica u istom terminu, u gotovo identičnim dimenzijama novi organizator je nazvao International boat, beauty and luxury show, što bi u prijevodu značilo sajam plovila, ljepote i luksuza. Da budem iskren, svega toga je bilo na ovogodišnjem sajmu, samo je pitanje čega u kojoj mjeri i uz dodatak svega drugoga nevezanoga za nautiku.
Nakon svih transformacija koje je sajam doživio dogodila se i ova zadnja koja ga je između ostaloga učinila i sajmom ljepote. Neke od promjena koje su uvedene u cilju kvalitete, poput zelene energije pokazale su se dobrima, no neke baš i ne.
Sajam se u istom prostoru, u dvjema halama marine, na otvorenom prostoru marine, te s plovilima u moru održao u terminu od 16. do 19. svibnja. Ugodan ambijent marine u Portorožu nekoć je privlačio veliki broj posjetitelja, što nas vezanih za posao, što nautičara. Široka paleta izloženog, kvaliteta i dobar geografski položaj pogodovali su dobroj prodaji, pogotovo plovila. Sve je to ovaj sajam činilo dobro pozicioniranim u svijetu sajmova. Gledajući izloške na sajmu usudili bismo se reći da je, barem što se tiče ponude plovila, ona već nekoliko zadnjih nekoliko godina stabilna i postojana. No prema našem sudu sajam ipak nije na razini prošle godine. Dobar dio izlagača je isti, no nekih nije bilo. Da vam netko kaže da Elan, kao najveći ponos slovenske nautike neće izlagati na ovom sajmu, biste li mu povjerovali? E pa to se i dogodilo!
Plovila
Slovensko nautičko tržište, odnosno nautičari, za koje se i radi ovaj sajam, već duže vrijeme ne pokazuju interes za poluzavršenim plovilima, odnosno plovilima u kitu. Ili se kupuju plovila srednje i više klase, opremljena za plovidbu, naravno jedrilice i jahte, ili se kupuju mali gumenjaci za kratke izlete do nekih od uvala.
Ponuda jedrilica je uvijek na razini, ali ove godine to je bilo malo skromnije. Moglo se vidjeti tek nekoliko jedrilica Jeanneau, Beneteau i Bavaria, što je ipak malo ispod prosjeka. Ono što nije ispod prosjeka je viša klasa plovila. Tradicionalno izložena su bila Greenline plovila, nažalost bez novoga NEO modela. Zatim Azimut s dva modela, te Pershing s modelom 5X. Od luksuznijeg izložena je bila i jedna Riva, Fjord, Cranchi, te Sealine S330. Domaće snage od većih plovila predstavljao je Seafaring, ali ne u moru, već na suhom.
Pershing 5X u dijelu sajma s jahtama i većim plovilima
Invictus 240SX sundeck - luksuz u malom pakiranju
U srednjem razredu dužine i cijene, onom kojega i gleda prosječni nautičar, ponuda je bila dobra. Za one malo zahtjevnije tu su bili Invictus s dva modela u moru i jednim na suhom. Tu je bio i Šibenik 800 u izvedbi otvorenog kokpita, ali s tvrdim krovom. Od brodica za krstarenje izdvojili bismo brodicu Grandezza 28 finsku kvalitetu za krstarenje Mediteranom. Izložene su bile i Jeanneau i Beneteau brodice, ali na suhom, kao i Nordmaster, novost na slovenskom tržištu brodica. Na suhom dijelu sajma izlagala su i dva hrvatska zastupnika: D Marin s Idea fishermanom, te Aquamaris s Bluline fishermanima.
Grandezza 28 obiteljski vikend kruzer kvalitetne izrade sa sjevera Europe
Nordmaster - novost u ponudi manjih brodica na slovenskom tržištu
Slovenska premijera Seafaringa, slovenskog proizvođača plovila
Gumenjaci
Posjetitelji su mogli pogledati i više modela gumenjaka. Osim već poznatih Grand gumenjaka s premijerno izloženim Goldenline G750, te malih Admiral tendera, novost sajma bilo je predstavljanje gumenjaka Tecnohull s dva motora od po 400 KS. Premijerno je predstavljen i tender Walker Bay 12LTE, zastupnika StalMara. Od ostalih gumenjaka posjetitelji su mogli pogledati Manta jet, Zar Formenti, te Capelli Tempest.
Grand Golden Line G750 je najveća premijera na ovogodišnjem sajmu
Europska premijera!!! Novi tender Walker Bay 12LTE
Tecnohull gumenjak u crnoj boji s dva motora od po 400 konjskih snaga
Sve u svemu ponuda plovila je malo slabija nego prošle godine, ali ipak bolja no prijašnjih, što je lijepo primijetiti. Nautički turizam je na ovakvo stanje imao svoj utjecaj, što zbog sve veće potrebe za čarter plovilima, što zbog vlasničkih plovila za kojima zadnjih godina vlada povećan interes.
Oprema i motori
U odnosu na prošlu godinu manji je broj izlagača udruga za zaštitu mora i pomorskih učilišta, dok je porastao broj izlagača luksuznih automobila i agencija za zapošljavanje u inozemstvu.
Yachthome uređenje unutrašnjosti luksuznih plovila
Tohatsu je imao jedan od rijetkih štandova s motorima
Sklopiva sidra domaćega proizvođača. U ponudi je izvedba od inoksa ili pocinčana
Ove godine nije bilo dobrog dijela izlagača opreme i elektronike koji inače izlažu. Jedini od "elektroničara” bio je Raymarine. Vjeran izlagač ostao je riječki Unimar s nautičkom opremom, te Indel Marine s generatorima i električnim sustavima na plovilima. Njima pridružujemo i proizvođača prikolica Torbarinu, koji je redoviti izlagač na sajmu.
Cristec punjači s inovativnim kontroliranim sustavom punjenja
No opći dojam ponude opreme je ipak mali zaostatak u odnosu na prošlu godinu. Nedostajalo je širine u ponudi opreme, elektronike, čak i motora. Osim motora koji su bili na plovilima, štandova s motorima gotovo da nije bilo. Izuzetak je Navela iz Pule s Yanmar motorima, te štand s izvanbrodskim motorima Tohatsu, što je daleko ispod očekivanog.
Generalno gledano sajam je slabiji od prošlogodišnjega, i po broju izlagača, i po kvaliteti, i po količini izložaka. Ipak, i takva je slika sajma bolja od one pred nekoliko godina. Ako će isti organizator namjerava i sljedeće godine organizirati sajam, nadamo se da će ostati vjeran nautici, jer to posjetitelji traže. Luksuz i ljepota mogu biti dodatak, kako bi cijeli sajam izgledao za razinu bolji.
...
