Hyperloop
Kontejnerski terminal budućnosti kapaciteta 2800 kontejnera dnevno distribuirat će kontejnere nadzvučnim brzinama
Hyperloop Transport Technologies je predstavio logistički sustav ultrabrzog kontejnerskog terminala za kojega tvrde da će biti kapaciteta 2.800 kontejnera dnevno, s time da će ovaj projekt uključivati i sustav cijevi kroz koje će se kontejneri slati u distribucijske centre.
Kada se jednom kontejner skine s broda on bi se trebao umetnuti u kapsulu koja bi se kroz sustav cijevi u kojima bi se stvorio vakuum trebala kretati velikim brzinama uz pomoć elektromagnetskog polja. Očekuje se postizanje nadzvučnih brzina koje bi se mogle doseći lakše u vakuumu, sa manje utrošene energije i bez opasnih vibracija i zvučnog praska.
Projektanti ne žele stati samo na transportu kontejnera već cijelu priču žele proširiti i na prijevoz putnika. Samo da se zna da ovo nije projekt koji je rađen radi sebe samog ili kao nerealna vizija nekog start up-a. Na ovaj logistički centar potrošeno je oko 20 000 sati u partnerstvu sa lukom Hamburg (Hamburg Hafen und Logistik AG) koja upravlja sa više klasičnih kontejnerskih terminala.
Na projektu Hyperloop TT-a do sada je radilo oko 800 stručnjaka iz raznih domena a napravljena je i 32 metarska kapsula, te 320 metarska ispitna cijev u kojoj je postignuta razina vakuuma koja je ekvivalent stanja na visini 38 000 metara. Ovo bi trebalo biti dovoljno za početna ispitivanja i postizanja brzine od 1220 km/h što bi trebala biti maksimalna brzina putničke kapsule. Kapsule koje bi prevozile kontejnere trebale bi biti kapaciteta dva manja 6 metarska kontejnera ili jednog 12 metarskog sa brzinom kretanja od 965 km/h (600 mph).
I dizajn i funkcionalnost Hyperloop sustava je razrađena a sljedeći korak prije javnog predstavljanja na svjetskom kongresu ITS-a u Hamburgu u listopadu ove godine je njegovo certificiranje. Na dugom putu od ideje do realizacije ovog projekta vlakovi i kamioni će i dalje razvoziti i distribuirati kontejnere sve dok ovaj sustav ne profunkcionira.
...
