1. Gumenjaci

Hydrosport 646

Vrhunski gumenjak Hydrosport 646 zahvaljujući izvrsno projektiranom stakloplastičnom trupu omogućava plovidbu valovitim morem brzinama koje za mnoge druge gumenjake ostaju nedostižne i po bonaci

Stara izreka 'na muci se poznaju junaci' najbolje bi se mogla primijeniti na plovidbu kada valovi zavladaju morskom pučinom. Po bonaci skoro svako plovilo lijepo plovi, no kad valovi zapjene more, za mnoga je plovila pametnije da ostanu u sigurnosti luke. Za nemirnog mora do izražaja dolaze hidrodinamičke osobine plovila koje zapravo i izravno utječu na sigurnost plovidbe. Dok se more pjeni možemo se pouzdati samo u tu malu površinu trupa...

Prilikom izbora plovila, u mnogim će slučajevima prevagnuti dizajn, prostranost, cijena ili nešto drugo, no ništa od toga ne utječe na sigurnost plovidbe kao dobro projektirani trup. Toga su naročito svjesni u tvrtki Hydrosport/Roughneck gdje se znanje i iskustvo stečeno na utrkama ugrađuje u svaki model glisera.

Mi smo testirali vrhunski gumenjak Hydrosport 646 kojemu svakodnevno svladavanje valova gotovo da spada u opis posla. Radi se o profesionalnom gumenjaku namijenjenom svima onima koji plove u gotovo svim vremenskim uvjetima.

Atraktivan i na vezu

Iako je gumenjak prvenstveno konstruiran za profesionalnu eksploataciju, svojim atraktivnim dizajnom i prostranošću, na prvi se pogled i ne razlikuje previše od ostalih pripadnika svoje klase. Uostalom, profesionalna namjena gumenjaka ne znači da nužno mora biti i neprivlačan. Hydrosportu 646 njegovi uski tubusi izrađeni od hypalon neoprena promjera od 37 do 48 centimetara u kombinaciji plave i sive boje, velika konzola i džokej sjedala daju agresivan sportski štih.

Zbog relativno malih promjera tubusa ulazak i izlazak s plovila je olakšan bez obzira namjeravamo li to učiniti preko pramca ili boka. Unutarnji raspored je klasičan za plovilo ovakvoga tipa. U pramčanom dijelu nalazi se klupa nešto većih dimenzija namijenjena sjedenju i izležavanju na suncu, na kojoj se ugodno mogu smjestiti do dvije osobe. Unutar klupe nalaze se dva suha spremišta u kojima se nalaze sidreni sustav, bokobrani i ostala oprema. Ispred konzole je još jedno jednostruko sjedalo na kojem je, zbog visokog naslona konzole i najveći gušt sjediti. Tu je navala adrenalina zajamčena! Velika, središnje postavljena konzola za posljedicu ima ipak nešto uže bočne prolaze koji bi, s obzirom na dimenzije plovila mogli biti i širi.

Konzola je opremljena inoks okvirom vjetrobrana, a njezin smještaj je kod profesionalnih gumenjaka vrlo bitan. Naime, kod glisiranja raspored masa je važan, jer samo tako trup može neprekidno održavati optimalni položaj bez obzira nalazi li se na plovilu samo skiper ili više osoba. Pravilan smještaj konzole za posljedicu ima i dobru preglednost prema naprijed, što vrijedi i u ovom slučaju.

Profesionalnu namjenu gumenjaka otkrivaju takozvano džokej skipersko i suskipersko sjedalo. Svako sjedalo ima po dva naslona, pa tu mogu sjediti ukupno do četiri osobe, ali kod dugotrajnih plovidbi ovakav način sjedenja postaje pomalo naporan. U krmenom dijelu se nalazi klasična klupa za dvije osobe ispod koje je smješteno spremište za akumulatore i ostalu opremu.

Hydrosport 646 ima veliki kapacitet, čak 12 osoba, no treba imati na umu da svih dvanaest ne može sjediti na sjedalima, pa će neki od putnika biti primorani sjediti i na tubusima.

Zbog malog sunčališnog prostora u pramcu i nedostatka klasičnih sjedala u skiperskom dijelu, ovakva varijanta gumenjaka neće se svidjeti onim nautičarima koji od plovila očekuju komfor. No, proizvođač gumenjake oprema prema narudžbi kupaca, pa su moguće razne kombinacije sjedala, konzole i unutarnjeg rasporeda.

Valovima kao po bonaci

Kada govorimo o maritimnim osobinama, malo koji gumenjak se može mjeriti s Hydrosportom 646. Ovaj je gliser nastao kao plod višegodišnjih iskustava stečenih na utrkama, pa je posebna pažnja posvećena konstrukciji trupa i spoju tubusa s trupom. Promotrite li ovo plovilo pozornije, može se uočiti kako su u mirovanju, ali i glisiranju tubusi u potpunosti iznad mora. Time se izbjegava bespotreban otpor prilikom glisiranja. Tubusi su tu samo da stabiliziraju plovilo prilikom naglih zaokreta. Trup ima duboki V položen pod kutom od 24 stupnja, s jednom takozvanom zračnom stepenicom te bočnim brizgobranima. Pogledamo li bolje trup, možemo uočiti da je gornji rub u biti izveden kao veliki brizgobran koji valove odbacuje ustranu.

Testirani model je na krmi imao četverotaktni Suzuki DF140, a prema podacima proizvođača maksimalna ugradbena snaga motora iznosi 150 konjskih snaga. Mi smo Hydrosport 646 testirali s dvije osobe, kada se ova snaga motora pokazala i više nego dostatnom, ali za iskorištavanje punih transportnih kapaciteta bit će potrebna i snažnija motorizacija. Izvrsne hidrodinamičke osobine trupa mogu se osjetiti već i u lakoći izglisiravnja. Čak i s malim utroškom snage gumenjak izglisira vrlo brzo, bez propinjanja i velikog podizanja pramca. S dvije osobe može se glisirati s potpuno spuštenim pramcem brzinom od 18 čvorova. Međutim, vrhunske maritimne osobine i snažan motor jednostavno mame na potezanje poluge gasa do kraja. Po valovitom moru uspjeli smo postići brzinu od čak 37 čvorova, što je hvalevrijedan podatak i za potpuno mirno more! Zanimljivo je da i pri tim brzinama trup preko valova prelazi čvrsto, ali istovremeno zadržava udobnost, pa nema putnicima toliko neugodnih lupanja do kojih inače dolazi prilikom prelaska preko valova. Izvrstan trup omogućava upravljivost kao na tračnicama. Krma neće pobjeći niti prilikom pretjerivanja s polugom gasa kod zaokreta. Uz određeno iskustvo, s ovim gumenjakom se mogu svladavati valovi i to brzinama koje su respektabilne i za bonacu. Tijekom testa puhalo je umjereno jako jugo s valovima višim od pola metra, ali ti uvjeti na moru Hydrosportu 646 ne predstavljaju baš nikakav problem.

Gumenjak najviše klase

Cijena testiranog modela bez motora je 17.906,00 eura bez PDV-a i trošarine, a trenutno se nudi i 10% promotivnog popusta. Suzuki DF 140 košta daljnjih 9.568,00 eura s uključenim PDV-om.
Iako se komforu možda i može prigovoriti, ono zbog čega se ovaj gumenjak kupuje jesu izvrsne maritimne osobine jer Hydrosport 646 se na valovima osjeća kao kuće. Postoje gumenjaci iste klase koji nude veću prostranost i funkcionalnost, no kad se radi o sposobnosti sigurne plovidbe nemirnim morem, Hydrosportu 646 je teško pronaći dostojnog rivala izvan matične kuće.