Hidrografija i geomatika podmorja
BN 253Trodimenzionalni prikaz osigurava sprečavanje kolizija i nasukavanja, on nam osvješćuje što je ispod, te prvenstveno ispred kobilice. Ono što je važno za napomenuti je da to čini u realnom vremenu, dakle baš sada. Upravo je kombinacija prethodno skeniranog i trenutno skeniranog najbolji način da se dobije uvid u stvarnu sliku i profil dna
Nasukavanja i sudari su najčešći razlozi za mehanička oštećenja koja se događaju kod brodica, jahti i brodova. Na ono što je ispred nas, a iznad vodne linije još i možemo utjecati, no ne i na ono što je ispod, pogotovo kada vidljivost ne dozvoljava da procjenimo o kakvom se dnu radi, odnoso koliko je mora ispod naše kobilice. Elektroničke karte su sve pouzdanije i njihov prikaz je precizan no do određene razine. U područjima uvala i pličina gdje hidrografski zavodi nisu napravili precizna snimanja podmorja, pouzdanost i točnost izobata nije onakav kakav mislimo da je. Tu na scenu nastupaju fishfinderi. Sonde fishfindera su realno dobar alat koji određuje dubinu ispod kobilice, no što je sa profilom dna ispred kobilice? I tu je u zadnje vri ... (više u tiskanom i CD izdanju)
