1. Sajmovi

Helsinki International Boat Show 2018.

Tržište koje ima najbolje potrošače nautičkih proizvoda, o čemu govori i detaljna statistika, vrlo je interesantno proizvođačima i zastupnicima plovila, motora, opreme, elektronike i svih ostalih proizvoda namijenjenih nautičarima

Najveći nautički sajam na sjeveru Europe, Helsinki International Boat Show, odnosno Vene 18 Bat, kako ga zovu Finci, održavao se od 9. do 18. veljače u Helsinkiju, glavnom gradu Finske. U sedam hala sajma izloženo je bilo preko 500 plovila raznih veličina i namjena, a od svih izloženih više od polovice proizvedeno je u Finskoj. To ne treba čuditi. Finci vole more i plovidbu, i u njoj uživaju, bez obzira na vremenske uvjete, a oni su kudikamo lošiji nego na primjer kod nas. Svaki sedmi Finac posjeduje vlastito plovilo. U većini slučajeva to nije velik i skupo opremljen brod. Statistika kaže da prosječni Finac ima barku od 5,5 metara s motorom od 20 KS. Većini je to i više nego dovoljno jer uglavnom služe za prijevoz do vikendica koje su razasute po nebrojenim otočićima.

Plovila i premijere

Osim najveće hale s izloženim plovilima sajam je pratila i kvalitetna ponuda svega onoga što prati plovidbu i nautiku: oprema, motori, elektronika, nautička odjeća, sportska oprema, te za naše prilike nevjerojatna ponuda pontona i dokova za privez. Prošlogodišnja brojka od 71.000 posjetitelja ove je godine premašena, što ne čudi jer je broj novih i premijerno izloženih plovila naprosto impresivan! Nove modele premijerno su izložili Alutroll, AMT, Axopar, Buster, Falcon, Faster, Grandezza, Marino, Nord Star, Silver, Suvi, Suomi i Targa.

Hit sajma bila je svjetska premijera Targe 27.2, no tu su još i ništa manje važne premijere Nord Stara 42 Patrol, Falcona BR 5, Buster Phantom Cabin, za čiju premijeru nije slučajno odabran ogromni izložbeni prostor koji je rezervirala Yamaha.

Najveće plovilo na sajmu bio je Sunseekerov Predator 50, a od ostalih plovila koji u svom nazivu sadrže broj 40 mogli su se vidjeti Ferretti 450, Galeon 470, Grandezza 40, Nord Star 42 i 49, Princess V40, kao i Targa 46. Grandezza je na sajmu najavio novi model 37 CA. Ova barka, sve samo ne slučajno, zadovoljava sve uvjete Weekend Cruiser klase koja je u zadnje vrijeme postala vrlo popularna, pogotovo među mlađim generacijama nautičara.

Ako izuzmemo dnevne jedrilice, kojih je bilo dosta, na sajmu je bilo izloženo vrlo malo jedrilica krstaša, tek tri. Ali ove tri jedrilice su vrijedne spomena, radi se o Sun Odysey 319, Hanse 388, te Swan 50. Swan je ujedno bio i najskuplji eksponat na sajmu s cijenom od vrtoglavih 1,5 milijuna eura!

Znatan interes pobudio je Galeon 470 s vrlo interesantnim rješenjem nadgrađa, točnije boka koji se spušta i pretvara u proširenu palubu, nalik terasi. Na finskom tržištu loša plovila i slaba kvaliteta ne prolaze. Plovilo može biti lijepo i dizajnerski izvedeno do savršenstva, ali ako nije kvalitetno u svakom pogledu teško da će postići neke rezultate. Zato se jedan dobar dio domaćih proizvođača i posvetio gradnji aluminijskih plovila. Uz brojne domaće izlagače na Vene Batu su se predstavila i mnoga svjetski znana imena poput Quicksilvera, Baylinera, Nordkappa, Stinga, Parkera, Jeanneaua.

Best of Boats

Mnoga od izloženih plovila na sajmu, pogotovo finske proizvodnje nagrađena su, bilo nagradom "Boat of the Show" koju uručuje sajam, bilo priznanjima koja je dodjeljivao neki od brojnih međunarodnih žirija. Tako je izložena Bella 620 C nositelj nagrade European Powerboat za najbolji motornjak ispod 25 stopa, dok je Finnmaster Husky R5 odabran kao pobjednik jedne od najprestižnijih nagrada žirija "Best of Boats" i to u klasi najboljeg plovila za početnike. Inače i naša Nautika odnosno naš urednik Krunoslav Mihić je član ovog žirija.

Da su finska plovila kvalitetna to ne treba posebno naglašavati, no čak šest nominiranih finalista u odabiru Best of Boats nagrade nešto je što je nadmašilo sva očekivanja. U klasi plovila za početnike nominirani su bili AMT 175 BR, Faster 625 SC i Finnmaster Husky R5. U klasi obiteljskih plovila nominirana je bila Bella 620 C, dok su u klasi fishermana nominirani Alucat W8 i Silver Shark BRX. Posebnom nagradom sajma u tri kategorije odabiru se najbolja plovila za nagradu "Boat of the Show". Radi se o najboljem plovilu u klasi Open Boat, Day Cruiser i Cabin Cruser.

U kategoriji Open u uži izbor od tri plovila ušli su Anytec A27, Falcon BR 7, te Wide X. Pobjedu je odnio Anytec A27.

U kategoriji Day Cruiser biralo se između Askeladden C83, Nimbus Weekender 9, te Sting 630 Fast Track. Izbor žirija pao je na Sting 630 Fast Track.

U kategoriji Cabin Cruisera žiri se morao odlučiti između Quicksilvera Activ 855 Weekend, Galeona 470 Skydeck, te Targe 27.2. U ovom je slučaju od ponuđenih odabrao Galeon 470 Skydeck.

Motori

Tržište koje ima najbolje potrošače nautičkih proizvoda, o čemu govori i detaljna statistika, vrlo je interesantno proizvođačima i zastupnicima plovila, motora, opreme, elektronike i svih ostalih proizvoda namijenjenih nautičarima. Dovoljno je pogledati štandove s motorima na kojima su izlagali Yamaha, Mercury, Honda, Tohatsu, Suzuki... Na velikim štandovima izložena je kompletna gama svih motora, s premijerama najnovijih modela. Suzuki je tako izložio najnovije modele od 350 i 325 KS, a Yamaha nove modele od 80 i 150 KS. Svi štandovi s motorima dodatno su bili prošireni s popularnim paketima motor + plovilo po akcijskim cijenama. Od brodskih motora veliki štand je imala Volvo Penta koja se zadnje vrijeme zbilja medijski istaknula. Na njihovom štandu se moglo vidjeti novi sustav daljinskog nadzora motora Easy Connect o čemu pišemo i u ovom broju.

Oprema, elektronika, sport...

Veliki dio sajma uključivao je prodajne štandove što zastupnika opreme i elektronike, što sporta i nautičke odjeće i obuće. Zbog dobrih cijena ponuđenog promet, odnosno prodaja, koliko smo imali prilike vidjeti bili su vrlo dobri.

Ponuda ribolovnog alata i pribora bila je iznad svih očekivanja. Ponudi svega za ribolov pridružen je bio i veliki akvarij s ribom za demonstraciju rada ribolovnih tehnika.

Kako je Finska zemlja tisuću jezera, i još većeg broja otoka, tako je gotovo cijela hala s pontonima, plutajućim dokovima, raznim sustavima za rješavanje priveza i ukrcaja zapravo normalna u finskim uvjetima. Slično je i sa sportskom opremom, pogotovo kajacima i kanuima, dok je sa SUP-ovima situacija ipak nešto skromnija. Kao i kod sličnih sajmova sjeverne Europe i ovdje je posjetiteljima na raspolaganju stajalo nekoliko za tu priliku postavljenih velikih bazena u kojima je zbilja bilo živo, što zbog testiranja opreme, što zbog raznih demonstracija koje su organizirali izlagači.