1. Interijer

Grijanje na neki drugi način

Zbog ekoloških zahtjeva i zaštite okoliša tvrtka Kabola je u suradnji s tvrtkom Scheer razvila peći serije HB Ecoline u koje su ugrađeni posebni plamenici »Blue Flame«. Ovi plamenici omogućuju da nafta izgara plavim plamenom pri čemu se postiže temperatura izgaranja od čak 1.427°C! U praksi to znači bolje izgaranje, mnogo manje sitnih čestica čađe i duži životni vijek peći i njenih sastavnih dijelova U prethodnom broju Burze Nautike detaljno smo opisali grijanje plovila toplim zrakom koji se zagrijava u malom kompaktnom plameniku odakle se zrak kasnije cijevima razvodi u sve prostore na plovilu. Gorivo je u većini slučajeva dizel, ali ima i grijalica koje rade na benzin. U oba slučaja koristi se isto gorivo koje se nalazi u spremniku pogonskoga goriva. Ovi mali kompaktni uređaji proizvode se u nekoliko veličina, od onih najmanjih snage 1,5 kilovata pa do najvećih koji imaju i do 5 kilovata. Za većinu nautičara rekreativaca ovo je sasvim dovoljno, međutim kad se radi o većem radnom plovilu ili jahti koja plovi tijekom cijele godine, ovakvi mali sustavni nisu dovoljni. Zato su proizvođači posegnuli za istim onim rješenjem koje se rabi i na kopnu pod nazivom centralno grijanje. Napravljen je mali kotao s plamenikom, vrlo sličan kopnenim varijantama, samo u minijaturnoj izvedbi. Naravno, ima tu još nekih razlika, ali i ovdje je gorivo dizel. I na brodici se za grijanje može kori ... (više u tiskanom i CD izdanju)