Fali more drž’ se kraja i bit će ti SUPer
BN 249SUP ili ti veslanje na dasci, uz kajak još uvijek drži titulu najbrže rastućeg vodenog sporta
Posljednjih godina vidimo da je trend SUP veslanja zavladao i našom obalom i da nema životne dobi koja ne uživa u ovom zabavnom i zdravom sportu. Nije sve ovo slučajno. Napuhujuća ili tvrda daska na kojoj se stoji i vesla te koja se ispuše i zarola u malo veću torbu i pohrani u spremnik automobila. Što više treba za bijeg od gužve s dozom sportske aktivnosti? No kako svaka aktivnost na moru traži onaj minimalni aspekt sigurnosti tako ćemo se pozabaviti sigurnosnim aspektima bavljenja ovim sportom.
Koliko daleko od obale jesigurno veslati na SUP dasci?
Zakonski propisi
Za SUP daske lučka kapetanija ne daje suglasnost, što znači da se one kao plovni objekti koji se ne upisuju u upisnik ili očevidnik ne smiju udaljavati od obale kopna ili otoka više od 500 metara. Da bi bilo još jasnije, ako bi se neka sportska aktivnost na SUP daskama ili nekomercijalna aktivnost odvijala izvan granice od 500 metara od obale, onda bi trebalo ishoditi suglasnost nadležne kapetanije od strane organizatora te aktivnosti.
Razum i osjećaji
Srce me vuče do daleke obale udaljenih otoka, ali je li to razumno. Puno je tu pitanja i pretpostavki:
- Da li ste upoznati sa načinom kako na određenom lokalitetu doći do najtočnije prognoze. Naime naši otoci i uvale imaju svoje mikroklime i općenite prognoze možda nisu uvijek najtočnije za lokaciju na kojoj se nalazite.
- Da li ste dobar poznavatelj mora. Naše more, kao i svako drugo ima svoje ponekad jake struje, ali to se tek izuzetno razlikuje od lokacije do lokacije.
- Naše je more uz to plovni put za plovila raznih veličina i brzina i ponekad limitiranih manevarskih sposobnosti. Oni vas na radaru ne vide! Uočavaju tek jarke boje i to ovisi o uvjetima na moru. Ako nosite plavo ili sivo, učit će vas otprilike, s udaljenosti s koje i vi uočavate galeba na morskoj površini u tim istim uvjetima u kojima se nalazite, samo što oni možda plove brzinom od 30 čvorova.
- Ako imate potvrdan odgovor da sve to znate i odlučili ste otploviti ka dalekoj obali, bilo bi razumno da netko bude obaviješten o vašem kretanju u taj podvig i o vašem planiranom smjeru kretanja.
Što ako ipak ispadne, krivo je more…
Naime u slučaju naglog dolaska bure ili bilo kojeg off-shore vjetra koji vas gura prema pučini, ako vas uz to vjetar iznenadi na više od 500m od obale, vrlo je upitno da li će vaš siguran povratak biti moguć. Tu treba biti spreman i priseban:
- Ne odvajajte se od daske, daska će vas bez obzira na situaciju, spasiti od pothlađivanja i vjerojatno vam spasiti glavu. More će vas uvijek brže pothladiti od zraka.
- Prvo svakako provjerite da vam je leash uzica vezana za nogu jer to vam garantira da vam daska neće pobjeći ako vas val baci s daske.
- Veslajte uspravno dok ima napretka. Kada ne ide uspravno, spustite se na koljena i pognite glavu, u osnovi smanjite otpor i veslajte dalje.
- Ako ne ide u vjetar provjerite svoj položaj možda je pod nekim kutom niz vjetar obala ta koja vam može biti spas.
- Ako vidite bilo kakvo plovilo u blizini mašite, svaki voditelj brodice mora znati da vaš distress call, tj mahanje rukama znači da vam je život ugrožen i da je obavezan priskočiti vam u pomoć.
Koliko je sigurna moja oprema?
Što ja uopće imam misliti o tome, pa imam garanciju
Pitanje je da li znamo što koristimo, kako je to proizvedeno, da li netko u dalekoj Kini misli na nas dok smo na pučini na upravo ispuhanoj dasci po kojoj je on možda brljao čistilom za lijepilo.
Za razliku od kopna gdje vam netko može priskočiti u pomoć, na moru je situacija puno ozbiljnija. Kad te oprema iznevjeri na pučini i uz to taman krene tramontana, a naravno uskoro će mrak, više nema šale. Pozivanje službe traganja i spašavanja na moru na 195 smislena je odluka koju treba napraviti.
Koraci koji vas čine sigurnijima u kretanju u SUPer avanturu
Prvi je korak da malo proučite što se na tržištu nudi, kakvi su to materijali i tehnologije izrade. Raspravljamo o daskama na napuhavanje, tvrde daske su uvijek tvrde i neće se ispuhati.
Dakle daske na napuhavanje razlikuju se u dva detalja:
- Tipu dropstitch materijala, što je bitno za krutost daske, ali neće vas zbog toga daska iznevjeriti.
- Tehnologiji izrade gdje imamo ljepljene daske i varene daske
Ljepljene daske
Izrađene su na način da su materijali spojeni s trećim medijem, tj. ljepilom. Većina današnjih ljepila su zbilja dobra, ali nanose ih ljudi koji zbog žurbe da ispune normu malo mažu i okolo, pa sljedeći na traci čistilom za lijepilo treba očistiti višak lijepila iznad linije i naravno to treba učiniti brzo jer i on mora ispuniti normu. E tu je kvaka, ako taj lik malo previše očisti ili mu malo više čistila ode u lijepilo, on je taj kojeg ćete se sjetiti kad vam se rub daske otvori, a mrak samo što nije pao. Ljudski faktor, a ne materijali.
Varene daske – WELDED TECHNOLOGY
Kako bi se izbjegao taj ljudski faktor neki su proizvođači napravili ogroman iskorak i počeli rubove dasaka zavarivati. Postupak je jednostavan, rubovi prolaze kroz stroj koji topi površine PVC-a koji se spaja i zatim ih valjcima pritišće i pretvara u jedan integrirani materijal. To je idealan spoj, ali je tehnologija zaštićena i poskupljuje proizvodnju.
Kada kupujete dasku, tisuću ili dvije kuna je možda velika razlika. Kada pred sumrak plivate uz ispuhanu dasku daleko od obale, ta vam se financijska razlika čini kao ništa jer bi dali i duplo više da vam se ovo ne događa.
Koju opremu ponijeti na kratak, a koju na dalek put?
Bilo koji put
Suncobran, kišobran, gromobran… ma ne. Naravno, sunčeve zrake mogu biti štetne jer one su ultra violentne, pa se naravno zaštitite. Ako se mažete, moglo bi vam sve biti masno od daske do vesla pa je pametnije koristiti UV zaštitne majice, tipa Lycra majice. Naravno kapa je isto poželjan odjevni predmet.
Leash ili vezica za nogu
Ako ste se pitali čemu služi ta vezica koju ste možda dobili uz dasku. To nije za zavezat psa za da dasku već da je stavite oko noge. Naime ako zapuše te se dignu valovi, upitno je možete li vi plivati brzo koliko može ploviti vaša SUP daščica oslobođena vaše težine.
Daleki put
Voda tj. hidracija je zakon, pa promislite o tome ako krećete na više od sat vremena veslanja. Često se planirani sat pretvori u dva. Il’ vas ponese onaj osjećaj za feeling, kak’ vam je dobro i idete tamo di bi tija i tamo di ne bi smija, jer more je izabralo put, ili su valovi sve veći i već vam ova avantura ne liči na raj… Kako god bilo, možda veslanje potraje.
Suha vreća – Dray bag
Kod smjelijih isplovljavanja, morate uzeti u obzir da bi vam nešto suhog moglo dobro doći, ne mislim na suhomesnato već na recimo ručnik, papuče, tenisice, zašto ne i mobitel, da se javite: „Ej draga zovem te s onog otočića između Ista i Premude, znam da sam krenuo s Vira i znaš ponijelo me, a onda je pao mrak… ali imam vodu, ručnik i papuče, a spavat ću na dasci… inače ovdje je divno, zvjezdano nebo".
Uglavnom, čuvajte se u svemu što radite na moru. More zna biti jako lijepo, ali i jako nezgodno i to baš kada ste se najmanje očekivali.
Od 2010. do danas sam na dasci tisuće kilometara i uvijek uz svu moju ludost pokušavam poštivati more u svakom pogledu. Uživajmo na moru i čuvajmo more čistim da i naša djeca jednako uživaju u njemu.
...
