1. Elektrika i elektronika

Elektrovozila

Za čovjeka 50 godina je mnogo, ali za ljudsku vrstu to je samo tren. A čini se da će u manje od tog trena trebati da većina prometala počne rabiti električnu struju kao jedini energent. Kako su manji brodski motori nastali razvojem automobilskih, tako će se vjerojatno dogoditi i s elektropogonom

Svjedoci smo promjene pristupa korištenju energije. Sve više se za dobivanje mehaničke energije potrebne za gibanje transportnih sredstava umjesto kemijske koristi električka energija. To je smjer koji nema alternativu. Bilo da se radi o automobilu, brodu, biciklu, romobilu, kamionu, autobusu, avionu... Dugo i pomno skrivana industrijska rješenja konačno izlaze na svjetlo pod pritiskom samograditelja koji u svom dvorištu znaju napraviti električni bicikl, romobil ili auto. Kad su veliki proizvođači vozila shvatili da bi im netko od malih samograditelja iz "garaže" mogao pomrsiti račune konačno su se i oni odlučili ubrzati i konkretizirati rješenja. No dok pratimo užurbani razvoj elektrovozila oko nas, pomalo u sjeni ostaje onaj drugi, ali nezaobilazni dio cijele priče, a to je osnovna infrastruktura koja je potrebna da bi elektrovozila i sva ostala prometala na elektropogon uopće mogla funkcionirati. Stoga ćemo pokušati sakupiti osnovna znanja o toj pratećoj infrastrukturi bez koje bi sve što ima elektropogon bilo praktično neupotrebljivo.