Elektro propulzija na plovilima

BN 275
| 2.8.2024 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Arhiva Burze Nautike


Primjerice, dizel motori imaju iskoristivost manju od 35%, dok elektromotori imaju iskoristivost čak do 97 %. Oni su daleko najefikasniji što se tiče omjera korisne izlazne snage i uložene električne energije potrebne za njegov rad. Osim ove velike prednosti, u brodskoj varijanti elektromotori su pouzdaniji, manje se kvare, nema goriva i neugodnih mirisa, nema vibracija, nema kopče, nema provlačenja sajli ili cijevi za kopču, nema ispušne grane, nema usisa mora, ne treba troling ventil jer se broj okretaja propelera može regulirati od 0 do maksimalnog broja okretaja i to kontinuirano.

Zeleno, održivo, ekološki prihvatljivo, sve su to riječi kojima smo svakodnevno bombardirani u svim segmentima života. Od prehrane, prijevoza, na poslu i svuda oko nas, pritisnuti klimatskim promjenama koje prijete da potope ovu planetu, svi se svojski trude da svojim djelovanjem što manje utječu na prirodno okruženje. Nažalost, često je slučaj da se zbog jednog malog segmenta koji je ekološki i na svaki drugi način prihvatljiv, na početnoj strani, stvaraju negativni učinci koji višestruko premašuju pozitivne učinke konačnog proizvoda. Jedno od takvih je sigurno i proizvodnja litij baterija. Koliko se samo rude mora iskopati, koliko goriva potrošiti i koliko električne energije i koliko velike površine rudnika moraju devastirati okoliš, da bi dobili kilogram litija, ključnog elementa za ... (više u tiskanom i CD izdanju)