Dizelski motori: štede ili rasipaju novac?
Za neke nautičare dizel motori su štedljiviji od benzinaca, ali za mnoge koji koriste plovilo vrlo kratko i s malim brojem radnih sati oni su mnogo skuplja varijanta. Osnovna je činjenica da dizeli motori troše manje goriva.
Na primjer, dizelski motor od 300 KS mogao bi potrošiti 64 litre na sat na punom gasu, dok bi benzinski motor slične snage trošio oko 115 litara na sat. Međutim prednost dizel motora je to što dizel može odraditi 5000 sati i više, a što zavisi o konstrukciji motora, prije nego što mu je potreban veliki remont, u usporedbi s benzinskim motorom čiji je radni vijek znatno kraći i obično je negdje od 1500 do 2000 sati. To je zato što su dizeli izrađeni prema manjim tolerancijama i mnogo su robusniji. S pravilnim održavanjem, dobrom ugradnjom i dugim, stabilnim vremenima rada (umjesto puno kratkih vožnji), dizel vam može dati više za uloženi novac. Međutim, dok dizeli troše manje goriva, gorivo koje koriste nešto je skuplje od benzina. Isto tako dizel motori su mnogo skuplji od benzinaca. Ali zato su benzinski motori lakši, a manja težina znači manje snage potrebne za pokretanje i plovidbu, posebno ako se radi o gliserskom plovilima. Dakle, osim ako nemate dovoljno sreće da često koristite svoj brod, i plovite primjerice stotine sati godišnje, dizel motori su manje isplativiji od benzinskih motora.
...