Cunard i britanska konkurencija
BN 148Polovicom devetnaestog stoljeća dogodile su se dvije velike promjene u transatlantskom parobrodarstvu: željezni vijčani parobrodi zamjenjuju drvene s kotačima i uvodi se 3. putnička klasa namijenjena emigrantima. Veliku ulogu u ovim promjenama odigrala je parobrodarska kompanija Inman Line
Pedesete godine 19. stoljeća linijski promet na sjevernom Atlantiku obilježilo je nadmetanje dvaju brodara: britanskoga Cunarda i američkoga Collins Linea. Uz državnu financijsku podršku ova dva parobrodarska društva ubrzano su gradila parobrode kojima od jedrenjaka preuzimaju prijevoz poštanskih pošiljki i putnički promet. Još su samo emigranti i teret putovali brodovima na jedra. U sjeni njihovog nadmetanja mladi britanski poduzetnik William Inman 1850. godine pokreće parobrodarsko društvo koje je po njemu nazvano Inman Line.