1. Sajmovi

Croatia Boat Show 2017. kompletno izvješće

Ovogodišnje izdanje sajma, devetnaesto po redu, koje se održavalo od 5. do 9. travnja, pokazalo je svojevrstan rast, i u brojkama, ali i u novitetima, pogotovo među plovilima

Croatia Boat Show je sajam kojega se u njegovim počecima povezivalo s megajahtama i luksuzom. Ne tako davno zauzimao je dobar dio površine splitske luke, trudeći se probiti u društvo velikana poput Genove, Cannesa, Monaca... A onda je došla kriza koja je pogodila sve, tako da čak ni ovi kojima je CBS realno mogao parirati po veličini i razini izloženog više nisu ono što su bili.

Ne bi trebalo kukati, ali kriza koja je 2008. zadesila nautičko tržište utjecala je na sve, pa tako i na smanjenje sajmova. Od toga nije bio izuzet niti CBS. On je prvo smanjen na prostor ispred Lučke kapetanije u Splitu, a potom je premješten na Zapadnu obalu ispred hotela Marjan, gdje se bez nekih velikih promjena održava već nekoliko zadnjih godina. 

Ovogodišnje izdanje sajma, devetnaesto po redu koje se održavalo od 5. do 9. travnja pokazalo je svojevrstan rast, i u brojkama, ali i u novitetima, pogotovo među plovilima. Postavljen uz novoizgrađenu rivu, CBS je dobro popunio raspoloživi prostor, a bude li nastavio rasti, u doglednoj bi se budućnosti mogao vratiti na staru lokaciju iako i ovo mjesto koje uvjetuje specifični raspored izlagača ima svojih prednosti, jer sada svaki posjetitelj mora proći pored svakog štanda.

Gledajući opći dojam usudili bismo se reći da je sajam uspio, čemu je svakako kumovalo i lijepo vrijeme, pogotovo tijekom vikenda u kojem se održavao, ali i sve bolja poduzetnička klima, pogotovo ovog dijela Hrvatske. Opći optimizam je zavladao i među tvrtkama koje su odlučile izlagati, jer ih je ove godine bilo više nego lani. Trend povećanja broja izlagača zadnjih godina nagrađen je i brojem posjetitelja. Po neslužbenom izvješću radi se negdje o 12 tisuća posjetitelja!No sada je nakon riječi hvale došlo vrijeme da se kaže i nekoliko kritika koje manje idu na adresu organizatora, i više su upućene izlagačima. Uzlet koji je zahvatio dalmatinski turizam je velik i čudno je da tržište koje treba nautički proizvod, isti ne može vidjeti na sajmu u centru Dalmacije, u Splitu!

Što je s domaćom brodogradnjom? Zar je domaćim brodograditeljima preskupo izlagati na dva sajma u mjesec dana, pa se radije odlučuju na Dane hrvatske male brodogradnje, koji se odvijaju niti mjesec dana kasnije u Podstrani? Kako smo već spomenuli, luksuza na sajmu ima manje nego u danima slave, ali i dalje ga ima.

Ulaskom na sajam dočekala nas je tako brodica Sealife 535, jedna od rijetkih domaće proizvodnje. Kako je ovaj dio oko ulaza uvijek rezerviran za ponudu opreme i stvari nevezanih za nautiku, tako se tu moglo vidjeti električne bicikle, koji su posebni samo po tome što nisu proizvedeni u Aziji. Radi se o slovenskom proizvodu. A od bicikala izdvajamo još jedne Slovence i to s poznatim Pony biciklima. Naime Gorenje je obnovilo proizvodnju ovih bicikala, koji su mnogima vratili sjećanje na mladost. 

Liqui Molly ni ove godine nije zaobišao sajam. Kao i uvijek, oni imaju što ponuditi nautičarima, a od kemije izložena je bila i paleta WD40 sredstava za čišćenje i podmazivanje. Po prvi puta splitskoj publici su predstavljeni vodootporni koferi Peli Case, kao i oprema za spašavanje na moru marke Diverso. Ista tvrtka predstavila je i svoju drugu djelatnost, pomorsko učilište Diverso. Od ostalih pomorskih učilišta ovaj sajam ne zaobilaze Adria Libar i Split Ship Management. 

Svake godine na sajmu se pojavi poneka inovacija i novitet. SeaBike katamaran pogonjen pedalama s okvirom predstavlja ovogodišnje iznenađenje. Na tubuse je dodan okvir od bicikla s mehaničkim prijenosom. Boltano je kao nezaobilazni izlagač, koji igrom slučaja ima i trgovinu u marini odmah do sajamskog prostora, izložio svoju standardnu ponudu nautičke opreme, obogaćenu novom kolekcijom Barzoptics naočala, Minox dvogledima i bogatom ponudom Mercury MerCruiser motora.

Od novosti Boltano je izložio radni gumenjak Zodiac PRO. Svoj štand na sajmu imao je i Autoplin Brešković koji je ovoga puta uz standardnu ponudu aluminijskih plinskih boca izložio i izvanbrodske motore Lehr pogonjenje propanom. 
PlovilaSvake je godine primjetan pomak i u broju izložaka, ali i u kvaliteti i novitetima. Dobar dio izloženih plovila na sajmu otpada na plovila koja zastupaju Nava Boats i Croatia Yachting. I oni su smješteni u marini na Zapadnoj obali. Croatia Yachting je po broju noviteta zaslužio titulu pobjednika među plovilima. Dva katamarana Bali 4.3 i Bali 4.5, Fjordov motornjak Fjord 36, te jedrilica Hanse 588 noviteti su po prvi puta izloženi kod nas.

Nava Boats je također po prvi puta izložila manji fisherman Antares 7, ali i ostala plovila u ponudi, Montecarlo Yachts, Lagoon katamarane, te Boston Whaler, Benneteau i SeaRay plovila. Po veličini izloženih plovila nezamjetan nije mogao proći Euromarine. Jedan od vodećih domaćih čarteraša u svojoj ponudi ima Jeanneau plovila.

Motornim brodicama Merry Fisher i Cap Camarat pridružila se trenutna ponuda Jeanneau u Hrvatskoj. Samo za njih trebalo je organizirati jedan cijeli ponton sajma. Monachus svake godine izlaže na sajmu, kao i Pribudić i Borčić s motorima Yamaha i gumenjacima Lomac. Od ostalih motornjaka spomenuti valja Hondinu ponudu, i već spomenute Mercury motore. Među većim plovilima tu su bile i dvije Targe, modeli 23 i 30, te moderni Axopar zastupnika Baotić Yachting.

Po prvi put na sajmu su izloženi i gumenjaci Mini Zar s aluminijskim trupom. Sacs gumenjaci već predstavljaju svojevrsni standard ovoga sajma. Kao šećer na kraju ostavili smo gamu polietilenskih plovila Funyak raznih veličina i namjena, te morsku premijeru plovila Atlantic, koje zastupa Vodice Boats. Radi se o otvorenom fishermanu Atlantic Open 530 i modelu s kabinom Atlantic Adventure 780. 

Veseli nas da stvari u nautici napokon idu nabolje, nakon onih godina kad je s megasajma sve došlo na današnje mjere. Dalmacija ima veliki turistički potencijal, potreba za plovilima je velika bez obzira na to o kojoj se namjeni radi, privatnoj ili pak komercijalnoj. Organizator sajma se trudi, tu nema dileme i na dobrom je putu da napravi sajam kakav jug Hrvatske zaslužuje. Možda ne usmjeren samo velikim jahtama, ali kvaliteti svakako da.