Colnago 45 Open
BN 217Colnago 45 Open može biti vlasnički brod, ali i brod za komercijalnu upotrebu, i to prvenstveno za jednodnevne izlete za one koji imaju želju uživati i opustiti se na nekoj udaljenoj lokaciji. Jer na ovom brodu je skoro više mjesta za ležanje nego za sjedenje, što jasno ukazuje čemu je ovo plovilo namijenjeno
Svim znalcima koji se bave nautikom posebno onima koji obogaćuju turističku ponudu brzim transferima putnika duž jadranske obale I otoka ime Colnago odnosno Colnago brodovi dobro su poznati. Ova tvrtka započela je svoj razvoj u izgradnji brodova izradom gumenjaka, prvenstveno onih većih I za prijevoz 10, 12 ili više putnika. Međutim vremenom se ukazala potreba za čvršćim, većim I trajnijim brodovima. Izbor je pao na aluminij, iako su u početku mnogi bili skeptični prema izboru baš aluminija, vremenom se pokazalo da je odluka bila ispravna. Uostalom ovaj materijal za gradnju manjih plovila je standardan i uobičajen posebno u dalekim zemljama poput Australije. Na kraju su i oni najzagriženiji morali priznati da je za ovakvu vrstu brodova aluminij vrlo zahvalan materijal. i to kako za izradu tako I za održavanje ovih brodova. A plovila koja su cijelu sezonu svakodnevno u plovidbi I koja dnevno prevale više desetaka milja svakako moraju biti robusna i izdržljiva, a da pritom nisu previše zahtjevna što se tiče održavanja.
Kronološki razvoj brodova u ovoj tvrtki krenuo je od gumenjaka od najmanjeg Colnago 20, pa 26, zatim Colnago 39 u različitim izvedbama nadgrađa. I potom slijedi serija aluminijskih brzih brodova, Colnago 35, pilotina pa Colnago 40 u dvije verzije, katamaran i standardni jednotrupac, i na kraju njihov najveći model Colnago 45 u različitim izvedbama nadgrađa. Naravno postoje planovi i za veće modele ali o tome kada bude vrijeme. U ovom broju predstaviti ćemo vam brzi brod Colnago 45. Ovo je plovilo koje ćete lako prepoznati i izdvojiti među mnogim drugim brodovima zbog njegove posebne prepoznatljive liniju trupa i specifičnog oblika pramca, ali i zbog crne boje koja baš i nije uobičajena kod brodova.
...
