BWA 6.2 HP Reef
BN 140Potpuno novi model gumenjaka za 2013. godinu donosi dašak dizajnerske svježine, ali ima i mnogo drugih atributa. Prostranost, kvalitetna izrada i vrlo dobra maritimna svojstva ovaj gumenjak svrstavaju u sam vrh rekreacijskih barki
S talijanskim brodograditeljem BWA susreli smo se pred dosta godina. Radi se o brodograditelju koji prilično pazi na dizajn, a pritom uvijek ostaje vjeran kvaliteti i dobrim maritimnim svojstvima. Za 2013. su redizajnirali svoju gamu gumenjaka. Testirani model spada u takozvanu HP Reef seriju u kojoj se još nalaze gumenjaci raspona dužina 5,20 do 8,20 metara. Testirani 6.2 se tako smjestio u zlatnu sredinu.
Prepoznatljiv talijanski dizajn
Kad se radi o dizajnu malotko se može mjeriti s talijanskom školom. Tako je i u ovom slučaju. Koncepcijski se BWA 6.2 ne razlikuje od ostalih gumenjaka no sve je nekako skladno i lijepo ukomponirano. Boje, dizajn turbusa, dizajn elemenata u kokpitu, sve je lijepo i oku ugodno. Tubusi su izrađeni od Orca hypalona i imaju promjer od 0,55 metara. U pramcu je mali stakloplastični špirun s vodilicom sidra po sredini i dvije bitve sa strane. Mi bismo ipak poželjeli nešto veći špirun radi sigurnijeg ulaska, ovako ipak treba malo gimnasticiranja. U pramcu se, kako je to već postao običaj kod sličnih gumenjaka, nalazi sunčalište za dvije osobe.
Središnje postavljena konzola je uska i u ovom slučaju pomaknuta malo više prema pramcu. Ima visoki vjetrobran s inoks okvirom, a prolazi pored konzole su dovoljno široki za nesmetan i siguran prolazak od pramca do krme. Naravno ispred konzole je malo sjedalo koje je, čini se namijenjeno osobama nižeg rasta. Sjedalo nema bočnih rukohvata koji bi dobro došli prilikom naglih zaokreta. Skiperska klupa zapravo nije klupa u punom smislu riječi već prije izdignuta površina za sjedenje tako da skiper čitavo vrijeme stoji u više ili manje podignutom položaju.
U krmi je smještena klupa za tri osobe koja spuštanjem naslona postaje malo sunčalište. Gumenjak u stražnjem dijelu ima veliki inoks rol-bar i konstrukciju za bimini tendu. Iza krmene klupe na platformi nalaze se ljestve za ulazak i izlazak iz mora, no nezgodno je što se svaki puta mokar mora preskakivati klupu da bi se ušlo u kokpit. Izrada je kvalitetna pa BWA 6.2 predstavlja jedan moderan gumenjak.
Zabavan i siguran
Prema tvorničkim podacima maksimalna dopuštena snaga motora iznosi 175 konja dok testiranih 115 konja prema navodima proizvođača predstavlja optimum. Na krmi se nalazila Honda BF 115, a ovaj motor u klasi 115 ima najveću zapreminu od čak 2.354 kubična centimetra, što se može osjetiti od samog starta. Ubrzanja su gotovo trenutna te BWA 6.2 izglisirava s lakoćom. Najugodnije je ploviti brzinama od 21 do 25 čvorova i pri rasponu okretaja od 4.000 do 4.500 okretaja. Najveća brzina koju smo postigli pri 6.000 okretaja iznosi 36 čvorova.
Honda se čini kao da ima i više od deklariranih konja. Motor u svim režimima rada ima dovoljno snage i po našem sudu snažniji motor opravdava ulaganje samo ako će na plovilu stalno boraviti pet i više osoba. U plovidbi je gumenjak prilično siguran. V trup omogućava sigurno rezanje valova, a istovremeno doprinosi i udobnosti. Nagli zaokreti izvode se vrlo sigurno, a trup uvijek vjerno slijedi putanju koja mu je zadana kolom kormila. Zbog povišene skiperske pozicije s mjesta skipera preglednost je uvijek odlična. Ovo je jedan od onih gumenjaka kojim je pravi gušt upravljati.
Lijep, komforan i siguran
Novi BWA 6.2 HP Reef svakako spada u probrano društvo gumenjaka koji plijene dizajnom, kvalitetom izrade, ali i sigurnim maritimnim svojstvima. Aduta je mnogo, a tko kupuje gumenjak sličnih dimenzija ovaj model bi trebao svakako isprobati. Radi se o posve novom modelu, a kome se sviđa neka požuri jer u tijeku je promotivna akcijska ponuda. Treba i spomenuti da je garancija na plovilo dvije godine.
...
