Burza Nautike 99
BN 99Hrvatska brodogradnja je najbolji primjer diletantskog pristupa rješavanju velikog problema, koji kratkoročno može dovesti u pitanje čak i ekonomsku stabilnost zemlje. Već u prvom krugu natječaja bilo je jasno da toliki optimizam onih koji su vodili prodaju, vezan uz potencijalne kupce jednostavno nema pokrića.
Ako i bude drugog kruga, tko će kupiti tehnološki zastarjela brodogradilišta s tolikim gubicima i lošom strukturom zaposlenih, upitnim vlasništvom nad nekretninama na pomorskom dobru... lošim stanjem koje bi trebalo ostati zacementirano sljedećih par godina? Narudžbe brodova u svijetu svedene su na nešto više od 100 brodova uključivši gradnje u jeftinim kineskim i korejskim brodogradilištima. Gradnja trgovačkih brodova je svugdje u svijetu niskoprofitabilna djelatnost, a kod nas, osim u par slučajeva ugovorena cijena je uglavnom niža od proizvodne. Nažalost, nepostojanjem dugoročne strategi ... (više u tiskanom i CD izdanju)