BSC 70 Open
BN 217BSC je s ovim modelom napravio barku koja zadovoljava sve one zahtjeve koje pred nju postavlja posao kabotaže. To je barka koja će sigurno i ugodno svoje putnike dovesti do odredišta, tako da svaka plovidba ostane u lijepom sjećanju
Zemlja s tisuću otoka, turistički raj, svakako smo mi to predstavili našu zemlju kako bi naši gosti čim bolje prepoznali i prihvatili taj turistički proizvod. U nautičkom turizmu smo premašili sve brojke koje smo mogli, marine su pune čarter agencija i plovila, a ljeti je svaka uvala zauzeta. Tu su i transferi gostiju, odnosno taksi prijevoz i izleti brodicama koji su posebno popularni, a gdje drugdje nego u Dalmaciji. Svi ti transferi rade se s raznim plovilima. Ima tu svega, od poštenih brodica koje zadovoljavaju namjenu prijevoza putnika i pružanja te usluge, do brodica koje su zapravo obiteljske brodice, i po zdravoj logici nisu primjerene radnoj namjeni.
Ovdje ne govorimo o zakonskoj odredbi, već o namjeni i zdravoj logici, jer brodica koja je projektirana za prijevoz putnika je ipak primjerenija za prijevoz putnika od obiteljske brodice. Tu su sjedalice s rukohvatima za pridržavanje, široki prolazi i mogućnost lakog ulaska i izlaska s plovila preko pramčanog mostića ili preko krme.
Osim stakloplastičnih plovila u segment brodica za prijevoz putnika, odnosno radnih brodica ravnopravno su se uključili i gumenjaci. Stabilnost, nepotopivost i jednostavno pristajanje čini ih vrlo primjerenima za sve vrste radnih zadataka na moru. Testirali smo jedan takav gumenjak talijanskog proizvođača BSC Colzani u verziji s putničkim sjedalicama.
Ovo je radni gumenjak kojega je brodograditelj zamislio kao višenamjensko plovilo koje se može urediti za radnu namjenu. Osnova je kokpit koji se može urediti po potrebi kupca. Početna faza narudžbe, odnosno uređenja je potpuno gola barka, i u nju nije uključena čak niti upravljačka konzola. Kupac se naknadno odlučuje za konzolu i dodavanje inoks konstrukcije sa sjedalicama, kao što je to slučaj kod testiranoga plovila. Kako je kokpit potpuno ravan, i jedino se u pramčanom dijelu nalazi jedno manje podno spremište, tako je samo stvar ideje i njene moguće realizacije realni okvir izvedbe. Ovaj gumenjak je i dimenzijama prikladan za većinu naručitelja, odnosno budućih korisnika jer je BSC 70 Open optimalnih dimenzija 6,97 x 2,8 m što je dobra mjera za ekonomsku iskoristivost.
...
