Biograd Boat Show 15.0
BN 146Već unazad nekoliko godina Biograd Boat Show predstavlja centralni nautički događaj u Hrvatskoj. I dok je za svaki drugi sajam u Hrvatskoj uspjeh već sama činjenica da se održao i tako nastavio tradiciju, Biogradski je svake godine sve veći i kvalitetniji. Činjenica je da se marina Kornati pokazala jednostavno kao idealna lokacija za održavanje ovakve manifestacije, dijelom zbog zemljopisnog položaja ali većim dijelom zbog postojeće infrastrukture. Za sve to zaslužan je organizator sajma, Ilirija d.d. koji jednostavno ništa nije prepustio slučaju
U Biogradu nisu propustili iskoristiti priliku koja se otvorila ulaskom Hrvatske u EU pa je evidentan značajan porast izlagača koji dolaze iz stranih zemalja. Nakon što su se dojmovi slegli, s ponosom možemo konstatirati da je Biograd Boat Show uistinu postao internacionalni nautički sajam europske razine. Ono što će više zanimati naše čitatelje su noviteti koji su se mogli vidjeti na sajmu, a njih uistinu nije nedostajalo. Jedna od najvećih atrakcija sajma bila je nedavno predstavljena Leidi 800 koja je sudeći prema zanimanju posjetitelja još jednom dokazala kako domaći kupci preferiraju tradicionalne linije i poludeplasmanski oblik trupa. Kad se tome doda vrhunska završna obrada, brojne opcije opreme, kvalitetni materijali te mogućnost odabira brodskog ili izvanbrodskog motora, nije ni čudo da ova istarska dama lako pronalazi put do kupaca.
U Biogradu je premijerno predstavljen i Falkor 22, gumenjak hrvatske proizvodnje. Budući da smo ga mi i testirali nekoliko dana prije same premijere, slobodno možemo reći kako se radi o brodici s uistinu impresivnim maritimnim svojstvima. Šest i pol metara dužine te širina od preko dva i pol metra čine ovaj gumenjak dovoljno prostranim da se može rabiti u više svrha. Toga su svjesni i sami proizvođači, pa će se Falkor 22, ovisno o željama i potrebama kupaca isporučivati s različitim varijantama opreme. Gumenjak se trenutno prodaje po akcijskoj cijeni od 19.900 eura bez motora i PDV-a.
Hrvatsku premijeru doživio je i jedan vrhunski gumenjak, Tornado 9.5 HP s dva Suzukija DF 300. Već na prvi pogled ovaj gumenjak ledi krv u žilama pa nije čudo da su se svi posjetitelji željni adrenalina zaustavljali baš kod ovoga plovila. Tornado je na moru brutalan kao što izgleda i jednostavno je nemoguće zamisliti uvjete na moru na koje ovaj gumenjak ne bi mogao isploviti. Pitanje je samo bi li izdržao skiper!
Iako su Hydrosport gumenjaci na našem tržištu već punih pet godina, model 646 se tek sada predstavio javnosti i odmah izazvao veliku pozornost. Svojom narančastom bojom jastuka i pogotovo maritimnim svojstvima u svojoj klasi ima malo pravih izazivača. Na sjamu se u kombinaicji sa Suzukijem DF140 Lean Burn prodavao za 31.500 eura s PDV-om. Nas se naročito dojmila nova radna brodica Fisherline 35 istarskoga Marservisa dugačka 11 metara koja ima ogroman palubni prostor i visoke bočne stranice. Time ima višenamjensku radnu ulogu za koju je u potpunosti spreman. Sajamska cijena za standardno opremljenu brodicu bez motora iznosila je 54.000 eura bez PDV-a.
Za ljubitelje motornih jahti Elan je premijerno predstavio model Power 30, najmanji u seriji ovog slovenskog proizvođača koji se kao i veća braća proizvodi u Obrovcu. U Elanu su se očito držali one da dobre stvari ne treba mijenjati pa se tridesetica nastavlja na već dobro poznate linije većih Powera. Duljina preko svega je deset metara, a širina tri i pol, što je sasvim dovoljno da se u potpalublju smjeste dvije kabine s toaletima i prostrani salon s kuhinjom. Za pogon ove četiri i pol tone teške brodice predviđeni su motori Volvo Penta u rasponu od 2 x 170 do 2 x 300 konjskih snaga ili jedan motor snage 400 konja. Što se tiče završne obrade ona je ostala na razini serije Power što je samo po sebi dovoljna preporuka. Osim modela Power 30, Elan je predstavio i jedrilicu Elan 360 iz svoje Performance serije. Radi se o krstaškoj jedrilici dugačkoj 10 metara gdje nauštrb komfora nisu žrtvovane maritimina jedriličarska svojstva, stoga 360-ica ostaje vrlo kompetitivna jedrilica. Proizvodi se u varijantama s dvije i tri kabine te se odlikuje vrlo lijepim dizajnom s vrlo niskom siluetom kabine. I u ovom slučaju dizajneri su slijedili provjereni model 400 iz iste kuće koji je osvojio prestižnu nagradu europskog broda godine.
Zadržimo se još malo na slovenskim proizvođačima i spomenimo brodicu Alfastreet Energy 23C, koja je svojim dizajnom i mnoštvom zanimljivih ergonomskih tehnoloških rješenja postavlja neka nova mjerila. Poput tvrdog krova ovješenog na po tri okomita nosača sa svake strane koji se može električno spuštati i podizati. Oprema se benzinskim i dizelskim motorima snage do 250 konja te elektromotorima snage do 15 konja. Luksuzna oprema skladno je ukomponirana u ideju glisera s prostranim kokpitom i čvrstom tendom. Očito je da ima svoju publiku, tim više što sukladno svjetskim trendovima kombinira moderne i retro linije. Osim dizajnom, Alfastreet vješto rabi boje te ih kombinira s kvalitetnim materijalima poput inoksa, mahagonija ili tikovine. Maestral Fisher 23 je novi poludeplasmanac iz AD Brodova dug 7 metara s funkcionalnom kabinom te brodskim motorom namijenjen cjelodogišnjem odlasku na ribe, ali i rekreativnom guštanju na pučini. Ilirija d.d., jedan od partnera sajma, predstavila je novu ekskluzivnu motornu jahtu Nada dužne 36 metara, kapaciteta dvjestotinjak osoba, koja je namijenjena za ekskluzivne dnevne i noćne izlete. Predstavila se i ekskluzivna regatna jedrilica Enavigo 38 Racer koja podjednako impresionira izradom, dizajnom te jedriličarskim mogućnostima. Hrvatsku premijeru doživio je sedam metarski dnevni sportski gliser Glastron 229 GT koji se odlikuje sportskim dizajnom te atraktivnim i kvalitetno izrađenim interijerom. Praktičnu stranu naglašava kabina s dva ležaja. Uz brodske motore do 300 konja brzine premašuju 40 čvorova.
Ljubitelje otvorenih fishermana mamila je Allegra 21 Sun s atraktivnim crvenim trupom. Radi se o sun deck fishermanu od 6,35 metara s velikim sunčalištem i upotrebljivom kabinom te mnogo mjesta u kokpitu. Oprema se motorima snage do 200 konja.
Nedugo nakon premijere na Azurnoj obali domaćoj publici predstavile su se nove Honde BF 80 i BF 100 VTEC koje zamjenjuju BF 75 i BF 90 VTEC. Među brodskim i izvanbrodskim motorima vladala je prava gužva: Suzuki, Yamaha, Mariner, Mercury, Tohatsu, Evinrude, Nanni Diesel, Lombardini... Uz motore predstavljeni su i vrhunski generatori Kohler.
Kako se sajam nekako održava u sredini Jadranske obale, tako je zastupljenost čarter tvrtki, trgovaca opremom i svih ostalih vezanih djelatnosti, značajan. Ponuda opreme za jedrilice, kao i svega ostalog potrebnog jedriličarima, ali i čarter tvrtkama, bila je na razini koju nitko u Hrvatskoj do danas nije dosegao. Selden, Spinlock, Lofrans... svi su oni izlagali na Biogradu. Isto je bilo i s nautičkom odjećom i obućom. Izdvajamo Musto, Henri Lloyd, Big-R, Slam, Marine Pool...
Treba li spominjati da je i ponuda opreme i sredstava za čišćenje bila iznimno bogata? Moglo se pronaći sve od Texo, The Cleaner i Shine sredstava za zaštitu plovila, do pune palete opreme, gdje se na jednom mjestu na štandovima HUNT-a i Marina Storesa moglo pronaći baš sve što nautičaru, ribaru i svima ostalim vezanima uz more treba. Posjetitelji su imali prilike vidjeti, ne i isprobati, novu high tech Tecminu WC školjku kojom se upravlja daljinskim upravljačem! Ispiranja i sušenja školjke se obavljaju pritiskom na prekidač! Što bi rekao jadni car koji je morao sve ručno obavljati! Posljednjih godina folije za oblaganje plovila i time promjenu boja postaju sve dostupnije, pa su posjetitelji mogli razgledati fisherman obložen Yacht Wrap folijom koja izgleda prilično atrakitvno, a osim toga je i dugotrajna.
Sve u svemu BBS je odrastao i dorastao europskim sajmovima. Infrastruktura prati veličinu događaja, a posjetitelja je svake godine sve više. Ono što je vrlo bitno, sve je više izlagača koji su zadovoljni sklopljenim poslovima za vrijeme trajanja sajma, ali i rezultatima koje im sajam posredno donosi tijekom cijele godine. Nije rijetkost čuti kako izlagači već na sajmu najavljuju da će se iduće godine vratiti još bolje pripremljeni. To je organizatorima najbolja moguća pohvala.