1. Motorni brodovi

Betina 490 s brodskim motorom

Ova stakloplastična gajeta koja se oslanja na tradicijske forme drvenih barki, u brodskom motoru JLM Perković snage 14 konja našla je gotovo idealnog partnera. Snage ima dovoljno i za potpuno opterećeno plovilo, a niski broj okretaja motora garancija je dugovječnosti

Naši su ljudi još od davnina skloni tradicionalnim formama barki, a ako se toj formi trupa pridoda i brodski motor možemo slobodno reći da se radi o dobitnoj kombinaciji. Upravo to je napravio brodograditelj Certus, koji je pred nekih godinu dana preuzeo i osuvremenio popularnu gajetu Betina 490. Osluškujući potrebe hrvatskoga tržišta sada se ova gajeta nudi u nekoliko različitih varijanti trupa i pogona. O Betini 490 bez spojlera i s izvanbrodskim motorom smo već pisali prije nekoliko mjeseci. Usprkos pozitivnim iskustvima ne možemo se oteti dojmu da Betini 490 ipak bolje pristaje brodski motor. plovidbu uz onaj neuništivi "taka-taka" zvuk motora poželjeli bi mnogi.

Zaobljena krma kao znak raspoznavanja

Zaštitni znak svake gajete je karakteristična zaobljena krma. Kod testirane Betine 490 na krmu je još dodana velika platforma koja pridonosi većoj funkcionalnosti te boljim hidrodinamičkim osobinama. S funkcionalne strane velika platforma omogućava vrlo lagan izlazak i ulazak na plovilo stoga će se naročito na niske rive s ovom Betinom pristajati krmom. Kao kakvom luksuznom jahtom! Na brodski motor ukazuje kutija u središnjem dijelu kokpita. Ruku na srce, krade dragocjen prostor, no velika širina Betine 490 ostavlja dovoljno mjesta za kretanje oko motora. U krmi je klupa U oblika koja prati oblik krme i na kojoj mogu sjediti do tri osobe.
Drvena argola daje do znanja da se radi o tradicionalnom načinu plovidbe. U središnjem dijelu nalazi se poprečna klupa koja zbog kutije motora ostavlja malo mjesta za noge.
Pramčana paluba je pak velika površina za sunčanje, ili, što je vjerojatnije, rad s mrežama i ostalim ribolovnim alatima, na što smo već i navikli kod sličnih brodica. Betina 490 je u svakom slučaju kvalitetno izrađena brodica koja je lijepa za oko i omogućava ugodan boravak na moru.

U spojleru je tajna

Odavno je poznato da veća dužina vodne linije omogućava i postizanje veće brzine. Zbog veće površine i istisnine podvodnog dijela krma se manje zakopava, i postižu se veće brzine uz istu snagu motora. U Betinu 490 ugrađen je brodski motor Perkins JLM Perković s dva cilindra snage 14 konja koji omogućuje vrlo dobru dinamičnost. Pri 3.200 okretaja u minuti smo ostvarili maksimalnih 8,2 čvora, a brodica već pri 2.000 okretaja plovi brzinama od odličnih 6 čvorova. Motor predstavlja pravu mjeru za ovakav tip brodice. U svim režimima rada ima dovoljno snage za sigurnu i udobnu plovidbu. Brodica poslušno reagira na naredbe argolom te je stvarno gušt zavaliti se na krmenu klupu i upravljati.

Brodski ili izvanbrodski?

Betina 490 u kombinaciji s brodskim motorom je jedna kvalitetna brodica koja će zaintrigirati mnoge kupce. To je prava brodica za opušteno dnevno naviganje, zabacivanje udice, vrša i ostalih ribolovnih alata, te za kupanje. Kako smo u kratkom roku isprobali dvije varijante Betine 490 nameće se pitanje koju odabrati? Kao i uvijek odgovor nije ni jednostavan i jednoznačan. Brodski motor joj odlično pristaje iz više razloga. Zbog zaobljene krme upravljanje s izvanbrodskim motorom je pomalo otežano jer se skiper mora malo istegnuti kako bi dohvatio ručku motora. Zato u tom slučaju preporučamo ugradnju produžetka argole izvanbrodskog motora. Budući da su ovi motori slabiji mogu ploviti i manjim brzinama, što je vrlo pogodno za panulanje. Kod brodskog motora upravlja se argolom smještenom na krmenom zrcalu što je kudikamo prirodnije. Međutim, u tom slučaju kutija brodskog motora ?krade? dragocjeni prostor u kokpitu, ali daje veću brzinu i sigurnost pri plovidbi. Dakle, svaka varijanta ima prednosti i mana. Zato svima onima koji barku koriste tijekom cijele godine preporučamo odabir brodske varijante, dok bismo za ljetna uživanja i panulanje preporučili varijantu s izvanbrodskim motorom. U svakom slučaju, bez obzira za koju ste se varijantu odlučili, s Betinom 490 nema lošeg odabira.