Autonomna plovila zamjenjuju patrolne brodove za zaštitu morskih granica
Koliko bi lakše bilo kada bi umjesto patrolnih brodova koji nadziru našu morsku granicu to obavljala visokosofisticirana i pouzdana autonomna plovila. E pa to i nije tolika utopija jer je grupa sastavljena od profesionalaca u projektiranju i gradnji plovila a koji razvija autonomni sustav za nadzor morskih granica i teritorijalnog mora predstavila zanimljiv dizajn autonomnog plovila. Novi dizajn predstavlja dimenzijama manje i lakše plovilo koje bi trebalo funkcionirati puno efikasnije od velikih i složenih plovila s posadama i koje bi trebalo nadzirati velika područja uz niže operativne troškove.
Ideja jednostavnog autonomnog plovila došla je od LISA-e, udruge profesionalaca u brodograđevnoj industriji a podržala ju je znanjem, iskustvom i tehnologijom udruga pomorskih projektanata C-Job, te tvrtke SeaZip Offshore Service, Sea Machines, Marin i eL-Tec elektrotechniek BV:
Autonomno nadzorno plovilo trebalo bi biti opremljeno i sustavima za nadzor vjetroelektrana, platformi, pomorskih instalacija te kontrolu pomorskog prometa kamerama, radarima, te putem AIS-a. Kako se radi o plovilu bez posade tako nema potrebe niti za izvođenjem kabinskog dijela za posadu niti ostale infrastrukture i instalacije što znatno smanjuje istisninu i omogućuje korištenje električnog pogona, gdje su za nadopunjavanje baterija zaduženi solarni paneli raspoređeni po cijelom plovilu.
Za razliku od plovila s posadama koje vrlo često realno trpe ne baš ugodne trenutke u složenim stanjima mora kod autonomnih plovila toga nema. Autonomno plovilo će ploviti standardnim rutama ali i na pozicije na kojima će trebati djelovati u smislu kontrole a djelomično i intervencije. Nadzor nad ovim plovilima vršio bi se iz kontrolnog centra, ali i s matičnog broda.
Jednom uspostavljen sustav autonomnog nadzora u nekom području omogućio bi kontrolu velikih morskih prostranstava a uz nadogradnju i obavljanje raznim drugih poslova i zadaća poput kontrole požara u priobalju, analize mora i ostalog.
Izvor: C-Job Naval Architects
...
