Austrian Boat Show
BN 138Boot Tulln je već dulje vrijeme veliki sajam s iznimno bogatom i raznovrsnom ponudom. Ove je godine od 28. veljače do 3. ožujka austrijskim nautičarima, ali i svima onima koji svoje slobodno vrijeme žele kvalitetno provesti na moru, rijekama i jezerima ponudio ono najbolje što se trenutno može ponuditi u maloj nautici
Poznat po velikom broju posjetitelja i interesu javnosti, sajam Boot Tulln, odnosno Austrian Boat Show slovi kao najveći i sajam s najpotpunijom ponudom u Austriji, ali i šire. Ove godine na 25.000 m? sajamskog izložbenog prostora izlagalo je preko 330 izlagača, što je čak trideset više nego lani. Povećanje ponude pratio je i porast interesa, pa se broj posjetitelja popeo na više od 45.000. Austrijsko tržište još uvijek preferira kupce srednje klase kao najčešće korisnike usluga i kao najboljeg kupca na nautičkom tržištu, koji zadnjih godina naglašeno diktira profil izlagača na sajmu, što za posljedicu ima to da sajam bilježi stalni i sigurni rast. Da je financijska moć srednje klase još uvijek respektabilna najbolje govori podatak da se gornja granica plovila koja nautičari uzimaju u uži izbor pomakla čak do 300.000 eura. Paralelu s našom srednjom klasom i situacijom u kojoj se nalazi naša nautička proizvodnja nema smisla niti povlačiti.
Iako Austrijanci nemaju mora, oni i te kako znaju i žele ploviti, a za razliku od nas znaju i kako doći do toga. Upravo zbog kvalitete ponude i velikog broja pravih kupaca ovaj sajam je rado posjećen, pa se bez obzira na to što na njega ne dolazite kao kupac, već kao šetač ima što vidjeti.
Iako ovaj sajam doslovce obiluje ponudom raznovrsne opreme, među kojom ima kajaka, kanua, dnevnih jedrilica i opreme ipak je najpoznatiji po motornim brodicama. Veliki broj motornjaka bio je izložen u širokom rasponu cijena i kvalitete. Moglo se odabrati od jeftinijih, ali ne i manje kvalitetnih poljskih plovila, do vrhunskih noviteta najpoznatijih svjetskih proizvođača plovila. Među mnogim svjetskim izlagačima mogla su se vidjeti i neka naša imena. Izdvajamo Navitech, redovite izlagače na Tullnu, ali i gotovo sva poznata imena iz svijeta marina, čartera i usluga održavanja plovila. Prošlogodišnjem popisu izlagača tvrtki koje nude čarter usluge na Jadranu svake godine pridruži se pokoja nova strana tvrtka.
Trend koji se može već duže vremena pratiti, naročito na austrijskim jezerima je izniman porast zastupljenosti plovila s elektropogonima, posebno elektropogonjenih glisera. Kako Navitech svake godine izlaže u Tulnu, tako su se odlučili razviti elektropogonjeno plovilo naziva Nava elektra. Ovogodišnje izdanje Elektro Nave krase poboljšane performanse, i tiši rad. Podsjetit ćemo; Elektro Nava ima dva elektromotora od 3 kW/48 V, te set olovo-kristalnih baterija kapaciteta 400 Ah. Kao dio elektroseta na krov brodice su dodane solarne ploče od po 800 W, te MPPT (Multi Point Power Tracking) punjač. Iako cijene elektropogonjenih plovila nisu male, interes za njih je popriličan.
Razlog porastu elektrifikacije, ali i plinifikacije plovila, osim sve više cijene fosilnih goriva treba potražiti i u sve strožoj zakonskoj regulativi koja zabranjuje plovidbu europskim rijekama i jezerima u plovilima pogonjenim motorima s unutarnjim sagorijevanjem. Ovo osim za rekreativna plovila vrijedi i za plovila za prijevoz putnika, a ide se tako daleko da više nije dozvoljena čak ni uporaba hibridnog pogona. Iz ove regulative još je jedino izuzet Dunav. Premoć motornjaka, među kojima je izložena tek pokoja veća jedrilica, narušavao je popriličan broj malih dnevnih jedrilica i ostalih malih plovila, koja u Europi imaju dugu tradiciju i predstavljaju iznimno traženu robu.
Svi koji nešto znače u svijetu sporta i rekreacije na i oko vode izlažu na Tullnu. Osim mnogobrojnih sportskih rekvizita posjetitelji su mogli vidjeti novosti iz svijeta fotoaparata i popratne opreme, ronilačke opreme, te naravno ponudu škola i tečajeva ronjenja po svim morima svijeta. Dio ponude ronjenja moći ćemo ove godine vidjeti i kod nas. Naime Biograd Boat Show će u ovogodišnjem izdanju imati dodatak, izlagače s ronilačkom opremom s Tullna uz naravno bogatu ponudu vođenih ronilačkih tura. U dijelu sajma u kojem je bila izložena oprema plovila i koji je zauzeo jednu cijelu halu moglo se vidjeti puno standardne opreme. Ipak i tu je bilo zamjetno povećanje elektroopreme, te pogotovo raznih vrsta i modela baterija i elektropogona namijenjenih alternativnim pogonima brodica. Osim struje sve je više rješenja sustava plinifikacije plovila, koja po svemu sudeći predstavlja jedno od rješenja za jeftiniji pogon brodica i plovidbu. Očito je da se stvari u nautici mijenjaju i da je vrijeme za neka nova rješenja.