Alternator i brojač okretaja
BN 263
| 1.8.2023
| Piše:
Burza Nautike
| Foto: Arhiva Burze Nautike
Primjetio sam da mi brojač okretaja više ne radi, a spojen je preko pobude na alternator. Također, čini se da mi se i baterije slabije pune, iako mi je to teško procijeniti jer sam češće na vezu pa ih punim preko ispravljača spojenog na kopno. Gdje bi mogao biti uzrok ovog problema?
Alternator počinje raditi kada okrenete ključ za paljenje na ploči u kokpitu. Ovo uključuje svjetlo za paljenje, što dopušta napon izlaznom krugu alternatora. Alternator tada počinje proizvoditi izmjenični napon koji se ispravlja u istosmjerni napon. Brojač okretaja je spojen na izmjenični dio alternatora i sa njega broji AC cikluse i iz toga izračunava broj okretaja.
Ako brojač okretaja počne padati ili uopće ne radi, to znači da ne dobiva napajanje iz alternatora. Baterije isporučuju i pune se istosmjernom
ODGOVOR MOŽETE PROČITATI U TISKANOM IZDANJU
...
(više u tiskanom i CD izdanju)
elektrika
pitanja-citatelja
pitanja-citatelja
-
U prethodnom nastavku obrađene su LFP NG baterije proizvođača Victron Energy. To su litij željezo foNovogradnja plovila s LFP NG baterijom
-
Iako se pojmovi povezivanja i uzemljenje često brkaju i zamjenjuju, postoji razlika između ova dva sVeza neutralnog vodiča i vodiča uzemljenja
-
Nove Victron LFP NG baterije zajedno s odgovarajućim BMS uređajima su nastavak dosadašnje serije LFPNova generacija LFP NG baterija
-
Izvadio sam brod iz vode i vidim da mi je većina anoda dosta pojedena, posebno one na flapsovima kojGalvanska korozija
-
Imam Crusader XL s dvostrukim ubrizgavanjem goriva od 5,7L. Svake godine mijenjam filtre goriva, a oMotor se gasi
-
Moja kobilica na Bavariji cruiser 37 ima mrlje hrđe na spoju trupa i kobilice. Već sam mijenjao origBrtvljenje između trupa i kobilice