Alternator
BN 158Mnogi kvarovi koji se javljaju na alternatoru obično su posljedica lošeg održavanja i neredovitog servisiranja. Najgore je što se takvi problemi obično jave onda kad nam to najmanje treba. Da bi se oni sveli na najmanju moguću mjeru alternator treba povremeno kontrolirati i servisirati
Slobodno možemo reći kako je alternator prvi, i uglavnom nezaobilazni izvor struje na svim plovilima koja imaju motor kao glavni ili pomoćni pogon. U svojoj osnovi alternator na brodskom motoru se baš i ne razlikuje previše od onih koje viđamo u automobilima. Razlike su uglavnom u načinu izolacije, zaštite od utjecaja morskog okruženja i načinu regulacije napona. I dok su automobilski alternatori rijetko kada jači od 50 ampera, oni na plovilima mogu biti i do 190 ampera. Ako se radi o originalnom alternatoru tvornički privješenom na motor onda je on dimenzioniran tako da zadovolji potre ... (više u tiskanom i CD izdanju)
